釣りに行けず、フラストレーション溜まりまくりです。

息子の中学のＰＴＡ副会長しておりまして、

休みが・・・・。来年、会長、更に休みが・・・・。

何とか、休みを捻出し、釣りに行ってきます。

（休日に雨、時化が続いています。スミマセン。）

さて、前置きはこれくらいで、

釣りに行けない時は、リールのメンテナンスは、如何でしょうか。

今回は、ベイトリールの簡単なメンテナンスをご紹介します。

私は、釣行3～4回に1回の頻度で行なっております。

今回は、メタニウムＭＧＬでやっていきます。

（他のベイトリールも、若干の差はありますが、同じやり方でＯＫです。）

その他メーカーにつきましては、店舗まで。ご来店お待ちしております。

で、先ず、

①サイドプレートを外し、スプールを外します。

②シャフトの油分、汚れをティッシュで拭きとり、注油します。

③メカニカルブレーキを緩め、外し、ベアリングに注油します。

④サイドプレートのベアリングにも、注油します。



注）オイルは、1滴でＯＫです。付けすぎると、逆に不具合になります。

⑤ブレーキブロックの上部の汚れと、本体フレームのブレーキブロック

が当たる面の汚れを拭き取ります。

⑥組み直して完了です。



スプールをはめる時、メカニカルブレーキより先にスプールを入れましょう。

注）メカニカルブレーキを締めていると、スプールが奥まで入らず、

サイドプレートがはめにくくなります。

以上が、メンテナンスです。

オーバーホール（分解・洗浄）ではないので、簡単に出来ます。

ちなみに、今度、ｐｏｉｎｔから、リール専用のオイルが、

発売されています。

リールメンテナンスに最適なリール専用オイルです。

（リールにはリール専用がオススメです。一般の機械オイルですと

研磨剤が入っているものもあります。ご注意ください。）

ｐｏｉｎｔ久留米店にて、絶賛発売中です。