ダイワ タトゥーラ TW 80L 左 22年モデル ベイトリール
参考価格: 17,710 円
高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載。TATULA史上、最小、最軽量モデル180g。TATULAシリーズの核であるタフコンセプト& 高い基本性能は継承。フレームとギア側サイドプレートにアルミを採用し、よりタフなハウジング仕様を実現。回転性能と耐久性の向上に貢献。φ32mm MAGFORCE-Z高強度アルミスプール搭載。ブレーキ特性、スプール特性とラインキャパの関係から5g-20g程度のルアーにマッチし、特にオカッパリで多用する10g-15g程度のハードベイトや撃ちモノ系リグの遠投性能の高さは、秀逸でオカッパリの新定番。[TATULA TW 80][22new02]
ダイワ タトゥーラ TW 80H 右 22年モデル ベイトリール
参考価格: 17,710 円
高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載。TATULA史上、最小、最軽量モデル180g。TATULAシリーズの核であるタフコンセプト& 高い基本性能は継承。フレームとギア側サイドプレートにアルミを採用し、よりタフなハウジング仕様を実現。回転性能と耐久性の向上に貢献。φ32mm MAGFORCE-Z高強度アルミスプール搭載。ブレーキ特性、スプール特性とラインキャパの関係から5g-20g程度のルアーにマッチし、特にオカッパリで多用する10g-15g程度のハードベイトや撃ちモノ系リグの遠投性能の高さは、秀逸でオカッパリの新定番。[TATULA TW 80][22new02]
ダイワ タトゥーラ TW 80HL 左 22年モデル ベイトリール
参考価格: 17,710 円
高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載。TATULA史上、最小、最軽量モデル180g。TATULAシリーズの核であるタフコンセプト& 高い基本性能は継承。フレームとギア側サイドプレートにアルミを採用し、よりタフなハウジング仕様を実現。回転性能と耐久性の向上に貢献。φ32mm MAGFORCE-Z高強度アルミスプール搭載。ブレーキ特性、スプール特性とラインキャパの関係から5g-20g程度のルアーにマッチし、特にオカッパリで多用する10g-15g程度のハードベイトや撃ちモノ系リグの遠投性能の高さは、秀逸でオカッパリの新定番。[TATULA TW 80][22new02]
ダイワ タトゥーラ TW 80XH 右 22年モデル ベイトリール
参考価格: 17,710 円
高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載。TATULA史上、最小、最軽量モデル180g。TATULAシリーズの核であるタフコンセプト& 高い基本性能は継承。フレームとギア側サイドプレートにアルミを採用し、よりタフなハウジング仕様を実現。回転性能と耐久性の向上に貢献。φ32mm MAGFORCE-Z高強度アルミスプール搭載。ブレーキ特性、スプール特性とラインキャパの関係から5g-20g程度のルアーにマッチし、特にオカッパリで多用する10g-15g程度のハードベイトや撃ちモノ系リグの遠投性能の高さは、秀逸でオカッパリの新定番。[TATULA TW 80][22new02]
ダイワ タトゥーラ TW 80XHL 左 22年モデル ベイトリール
参考価格: 17,710 円
高い初期性能が長く続くことを目指した設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」搭載。TATULA史上、最小、最軽量モデル180g。TATULAシリーズの核であるタフコンセプト& 高い基本性能は継承。フレームとギア側サイドプレートにアルミを採用し、よりタフなハウジング仕様を実現。回転性能と耐久性の向上に貢献。φ32mm MAGFORCE-Z高強度アルミスプール搭載。ブレーキ特性、スプール特性とラインキャパの関係から5g-20g程度のルアーにマッチし、特にオカッパリで多用する10g-15g程度のハードベイトや撃ちモノ系リグの遠投性能の高さは、秀逸でオカッパリの新定番。[TATULA TW 80][22new02]
ダイワ スティーズリミテッド SV TW 1000 右ハンドル (ベイトリール) [2020年モデル]
参考価格: 74,052 円
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用。STEEZフラッグシップモデルの極み!HYPER DRIVEデザインによる初期性能が長く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールとしてフラッグシップSTEEZ SV TWに最新テクノロジーをフル搭載した新シリーズが登場。
ダイワ スティーズリミテッド SV TW 1000L 左ハンドル (ベイトリール) [2020年モデル]
参考価格: 74,052 円
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用。STEEZフラッグシップモデルの極み!HYPER DRIVEデザインによる初期性能が長く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールとしてフラッグシップSTEEZ SV TWに最新テクノロジーをフル搭載した新シリーズが登場。
ダイワ スティーズリミテッド SV TW 1000H 右ハンドル (ベイトリール) [2020年モデル]
参考価格: 74,052 円
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用。STEEZフラッグシップモデルの極み!HYPER DRIVEデザインによる初期性能が長く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールとしてフラッグシップSTEEZ SV TWに最新テクノロジーをフル搭載した新シリーズが登場。
ダイワ スティーズリミテッド SV TW 1000HL 左ハンドル (ベイトリール) [2020年モデル]
参考価格: 74,052 円
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用。STEEZフラッグシップモデルの極み!HYPER DRIVEデザインによる初期性能が長く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールとしてフラッグシップSTEEZ SV TWに最新テクノロジーをフル搭載した新シリーズが登場。
ダイワ ジリオン SV TW 1000P 右ハンドル (ベイトリール) [2021年モデル]
参考価格: 34,958 円
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用。タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場!ZILLIONフル新型。HYPER DRIVE DESIGNによる高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリール。
ダイワ ジリオン SV TW 1000PL 左ハンドル (ベイトリール) [2021年モデル]
参考価格: 34,958 円
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用。タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場!ZILLIONフル新型。HYPER DRIVE DESIGNによる高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリール。
ダイワ ジリオン SV TW 1000 右ハンドル (ベイトリール) [2021年モデル]
参考価格: 34,958 円
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用。タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場!ZILLIONフル新型。HYPER DRIVE DESIGNによる高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリール。
ダイワ ジリオン SV TW 1000H 右ハンドル (ベイトリール) [2021年モデル]
参考価格: 34,958 円
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用。タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場!ZILLIONフル新型。HYPER DRIVE DESIGNによる高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリール。
ダイワ ジリオン SV TW 1000HL 左ハンドル (ベイトリール) [2021年モデル]
参考価格: 34,958 円
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用。タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場!ZILLIONフル新型。HYPER DRIVE DESIGNによる高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリール。
ダイワ ジリオン SV TW 1000XH 右ハンドル (ベイトリール) [2021年モデル]
参考価格: 34,958 円
次世代両軸ベイトリール HYPER DRIVEデザイン採用。タフバーサタイルリールの大本命といえるジリオンシリーズの真打ち登場!ZILLIONフル新型。HYPER DRIVE DESIGNによる高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想の次世代ベイトリール。