[シマノ レバーブレーキリール]入門機の枠を超えたハイスペックレバーブレーキリール『NEWラリッサ』。高い剛性、耐久性を求めた結果、HAGANEギア、HAGANEボディを採用しました。また、レバーブレーキリールに求められる逆回転時のスムーズなライン放出はマグナムライトローターを搭載することで実現。防水性能についてもXプロテクトをラインローラー部に採用するなど、正に妥協なきハイスペックな一台となっています。そして、ローター逆転に軽いブレーキをかけることができ、ローター逆転から生じるライントラブルを軽減するゼロフケテンションレバーも搭載しています。[BB-X Larissa][23new02]

[シマノ レバーブレーキリール]入門機の枠を超えたハイスペックレバーブレーキリール『NEWラリッサ』。高い剛性、耐久性を求めた結果、HAGANEギア、HAGANEボディを採用しました。また、レバーブレーキリールに求められる逆回転時のスムーズなライン放出はマグナムライトローターを搭載することで実現。防水性能についてもXプロテクトをラインローラー部に採用するなど、正に妥協なきハイスペックな一台となっています。そして、ローター逆転に軽いブレーキをかけることができ、ローター逆転から生じるライントラブルを軽減するゼロフケテンションレバーも搭載しています。[BB-X Larissa][23new02]

[シマノ レバーブレーキリール]入門機の枠を超えたハイスペックレバーブレーキリール『NEWラリッサ』。高い剛性、耐久性を求めた結果、HAGANEギア、HAGANEボディを採用しました。また、レバーブレーキリールに求められる逆回転時のスムーズなライン放出はマグナムライトローターを搭載することで実現。防水性能についてもXプロテクトをラインローラー部に採用するなど、正に妥協なきハイスペックな一台となっています。そして、ローター逆転に軽いブレーキをかけることができ、ローター逆転から生じるライントラブルを軽減するゼロフケテンションレバーも搭載しています。[BB-X Larissa][23new02]

[シマノ レバーブレーキリール]飛躍的進化を遂げたBB-X テクニウムが、磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、2024年限定生産モデルとして登場。SUTブレーキIIを筆頭に強靭かつ高剛性なHAGANEボディ&ギア、MGLローターなどシマノLBリールの『頂点』としてのフィーチャはそのままに、ハイレスポンスドラグスプールを標準装備。ドラグの滑り出しが軽く、細糸やPEライン使用時により威力を発揮します。そして不意に釣り人を襲う、ひったくるような強烈なアタリなどからラインを守ります。ラインナップはC3000のみで、XGおよびXXGのギア比を左右ハンドル両方で設定した選びやすさにこだわった布陣です。[BB-X TECHNIUM FIRE BLOOD][24new02]

[シマノ レバーブレーキリール]飛躍的進化を遂げたBB-X テクニウムが、磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、2024年限定生産モデルとして登場。SUTブレーキIIを筆頭に強靭かつ高剛性なHAGANEボディ&ギア、MGLローターなどシマノLBリールの『頂点』としてのフィーチャはそのままに、ハイレスポンスドラグスプールを標準装備。ドラグの滑り出しが軽く、細糸やPEライン使用時により威力を発揮します。そして不意に釣り人を襲う、ひったくるような強烈なアタリなどからラインを守ります。ラインナップはC3000のみで、XGおよびXXGのギア比を左右ハンドル両方で設定した選びやすさにこだわった布陣です。[BB-X TECHNIUM FIRE BLOOD][24new02]

[シマノ レバーブレーキリール]飛躍的進化を遂げたBB-X テクニウムが、磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、2024年限定生産モデルとして登場。SUTブレーキIIを筆頭に強靭かつ高剛性なHAGANEボディ&ギア、MGLローターなどシマノLBリールの『頂点』としてのフィーチャはそのままに、ハイレスポンスドラグスプールを標準装備。ドラグの滑り出しが軽く、細糸やPEライン使用時により威力を発揮します。そして不意に釣り人を襲う、ひったくるような強烈なアタリなどからラインを守ります。ラインナップはC3000のみで、XGおよびXXGのギア比を左右ハンドル両方で設定した選びやすさにこだわった布陣です。[BB-X TECHNIUM FIRE BLOOD][24new02]

[シマノ レバーブレーキリール]飛躍的進化を遂げたBB-X テクニウムが、磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、2024年限定生産モデルとして登場。SUTブレーキIIを筆頭に強靭かつ高剛性なHAGANEボディ&ギア、MGLローターなどシマノLBリールの『頂点』としてのフィーチャはそのままに、ハイレスポンスドラグスプールを標準装備。ドラグの滑り出しが軽く、細糸やPEライン使用時により威力を発揮します。そして不意に釣り人を襲う、ひったくるような強烈なアタリなどからラインを守ります。ラインナップはC3000のみで、XGおよびXXGのギア比を左右ハンドル両方で設定した選びやすさにこだわった布陣です。[BB-X TECHNIUM FIRE BLOOD][24new02]

[シマノ レバーブレーキリール]これまで考えられていたターゲットの限界、それを凌駕する条件が近年の日本近海では整いつつある。大型尾長グレや青物、そして南海のファイター……。レバーブレーキリールの限界を突破し続けてきたBB-X レマーレは、だからこそまた強くなった。メインシャフトに特殊低摩擦表面処理を施したインフィニティドライブ、およびサイレントドライブの採用で高負荷時の巻き上げが強く、そして軽快に進化。巨魚の頭を素早くこちらに向け、60mmロングハンドルとともにやり取りを有利に運ぶ。ドラグノブも大径化され、最大ドラグスペックは11kgを誇り、より高ドラグ域での調整を実現。シマノレバーブレーキ唯一の高剛性アルミローターは巨魚の引きにもたわまず、インフィニティドライブやHAGANEボディとの相乗効果をさらに高める。また8000番はレバーブレーキリール最大クラスとなる、ナイロン8号150m(PE4号260m)のラインキャパを確保。前モデルで好評だったWハイパーブレーキや最大巻上長104cmといった機能そのままに、フカセ釣り、スルルー、そしてルアーといったジャンルを飛び越えてボーダーレスに活躍。深紅のボディに秘めるのは、全てを巨魚に捧げるスパルタンなアングラーの熱き魂。[BB-X REMARE][26new02]

[シマノ レバーブレーキリール]これまで考えられていたターゲットの限界、それを凌駕する条件が近年の日本近海では整いつつある。大型尾長グレや青物、そして南海のファイター……。レバーブレーキリールの限界を突破し続けてきたBB-X レマーレは、だからこそまた強くなった。メインシャフトに特殊低摩擦表面処理を施したインフィニティドライブ、およびサイレントドライブの採用で高負荷時の巻き上げが強く、そして軽快に進化。巨魚の頭を素早くこちらに向け、60mmロングハンドルとともにやり取りを有利に運ぶ。ドラグノブも大径化され、最大ドラグスペックは11kgを誇り、より高ドラグ域での調整を実現。シマノレバーブレーキ唯一の高剛性アルミローターは巨魚の引きにもたわまず、インフィニティドライブやHAGANEボディとの相乗効果をさらに高める。また8000番はレバーブレーキリール最大クラスとなる、ナイロン8号150m(PE4号260m)のラインキャパを確保。前モデルで好評だったWハイパーブレーキや最大巻上長104cmといった機能そのままに、フカセ釣り、スルルー、そしてルアーといったジャンルを飛び越えてボーダーレスに活躍。深紅のボディに秘めるのは、全てを巨魚に捧げるスパルタンなアングラーの熱き魂。[BB-X REMARE][26new02]

磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、BB-X ハイパーフォースが限定モデルとして登場。SUTブレーキIIやMGLローターなどのスペックはそのままに、ゴールドの夢屋ストレートレバーと夢屋BB-Xファイアブラッド ハイレスポンスドラグスプールを搭載。ドラグの出だしが軽く、ナイロン細糸やPEラインによりマッチし威力を発揮。アワセのショック、魚の突進などからラインを守り、PEラインのショックリーダーを省くことも可能にします。[25new02]

磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、BB-X ハイパーフォースが限定モデルとして登場。SUTブレーキIIやMGLローターなどのスペックはそのままに、ゴールドの夢屋ストレートレバーと夢屋BB-Xファイアブラッド ハイレスポンスドラグスプールを搭載。ドラグの出だしが軽く、ナイロン細糸やPEラインによりマッチし威力を発揮。アワセのショック、魚の突進などからラインを守り、PEラインのショックリーダーを省くことも可能にします。[25new02]

磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、BB-X ハイパーフォースが限定モデルとして登場。SUTブレーキIIやMGLローターなどのスペックはそのままに、ゴールドの夢屋ストレートレバーと夢屋BB-Xファイアブラッド ハイレスポンスドラグスプールを搭載。ドラグの出だしが軽く、ナイロン細糸やPEラインによりマッチし威力を発揮。アワセのショック、魚の突進などからラインを守り、PEラインのショックリーダーを省くことも可能にします。[25new02]

磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、BB-X ハイパーフォースが限定モデルとして登場。SUTブレーキIIやMGLローターなどのスペックはそのままに、ゴールドの夢屋ストレートレバーと夢屋BB-Xファイアブラッド ハイレスポンスドラグスプールを搭載。ドラグの出だしが軽く、ナイロン細糸やPEラインによりマッチし威力を発揮。アワセのショック、魚の突進などからラインを守り、PEラインのショックリーダーを省くことも可能にします。[25new02]

エントリーモデルだからこそ使いやすく、よく飛び、爽快に投げ釣りを楽しんで頂きたいという思いから、上級機種にも採用されている「大径4度角テーパースプール」、「ワイドローター」、「0°ボディ(ゼロドボディ)」、「X-SHIP」を採用。また、遠投のための基本性能を持ち、キスの引き釣りから置き竿の大物狙いまで、様々な投げ釣りにチャレンジできる「大径ノーテーパースプール」と「ドラグ」が付いたNEWスピンジョイSD 30と35が登場。様々なフィールドでご使用ください。どちらも1ランク太い糸が使える替えスプール付です。

エントリーモデルだからこそ使いやすく、よく飛び、爽快に投げ釣りを楽しんで頂きたいという思いから、上級機種にも採用されている「大径4度角テーパースプール」、「ワイドローター」、「0°ボディ(ゼロドボディ)」、「X-SHIP」を採用。また、遠投のための基本性能を持ち、キスの引き釣りから置き竿の大物狙いまで、様々な投げ釣りにチャレンジできる「大径ノーテーパースプール」と「ドラグ」が付いたNEWスピンジョイSD 30と35が登場。様々なフィールドでご使用ください。どちらも1ランク太い糸が使える替えスプール付です。