[ダイワ スピニングリール]使い手を選ばない快適な操作性と、不安を感じさせない確かな剛性。初代CERTATE誕生から20年、何ひとつ変わることのない理念を、できるだけ多くのソルトウォーターアングラーにも届けたい。CERTATE SWは、海という自然環境での使用を前提とし、その機能に磨きをかけたCERTATEのソルトウォーター専用設計モデル。[24new02]

[ダイワ スピニングリール]『MQ』meets 『AIRDRIVE DESIGN』一本の魚の価値が高い『激戦区』(人的プレッシャーが高いフィールド)における「最大魚クラスのトロフィー」そして「自己記録」を獲る為の『圧倒的パワー・タフさ』と『回転・操作性』を備えた新時代のハイスペックリールの誕生!フルメタル(AL製)モノコックボディに大口径G1ジュラルミン製MC(マシンカット)タフデジギアを搭載し、破格の「巻きの強さ」と「ギアの強さ」を実現。「強靭」かつ「低慣性」を高次元で両立したAL製 AIRDRIVE ROTORが水中の潮の変化や魚の追従によるルアーの挙動変化といった水中の情報量UPをもたらし、テクニカルな大物狙いにおいて圧倒的なアドバンテージをアングラーに与えてくれる。『BREAK YOUR RECORD』全く新しいSALTIGA 4000/5000/6000が新時代のSWゲームを切り拓く![24new02]

[ダイワ スピニングリール]『MQ』meets 『AIRDRIVE DESIGN』一本の魚の価値が高い『激戦区』(人的プレッシャーが高いフィールド)における「最大魚クラスのトロフィー」そして「自己記録」を獲る為の『圧倒的パワー・タフさ』と『回転・操作性』を備えた新時代のハイスペックリールの誕生!フルメタル(AL製)モノコックボディに大口径G1ジュラルミン製MC(マシンカット)タフデジギアを搭載し、破格の「巻きの強さ」と「ギアの強さ」を実現。「強靭」かつ「低慣性」を高次元で両立したAL製 AIRDRIVE ROTORが水中の潮の変化や魚の追従によるルアーの挙動変化といった水中の情報量UPをもたらし、テクニカルな大物狙いにおいて圧倒的なアドバンテージをアングラーに与えてくれる。『BREAK YOUR RECORD』全く新しいSALTIGA 4000/5000/6000が新時代のSWゲームを切り拓く![24new02]

[ダイワ スピニングリール]使い手を選ばない快適な操作性と、不安を感じさせない確かな剛性。初代CERTATE誕生から20年、何ひとつ変わることのない理念を、できるだけ多くのソルトウォーターアングラーにも届けたい。CERTATE SWは、海という自然環境での使用を前提とし、その機能に磨きをかけたCERTATEのソルトウォーター専用設計モデル。[24new02]

[ダイワ スピニングリール]使い手を選ばない快適な操作性と、不安を感じさせない確かな剛性。初代CERTATE誕生から20年、何ひとつ変わることのない理念を、できるだけ多くのソルトウォーターアングラーにも届けたい。CERTATE SWは、海という自然環境での使用を前提とし、その機能に磨きをかけたCERTATEのソルトウォーター専用設計モデル。[24new02]

ソルトアングラー待望!衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。[BLAST LT]

ソルトアングラー待望!衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。[BLAST LT]

ソルトアングラー待望!衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。[BLAST LT]

ソルトアングラー待望!衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。[BLAST LT]

ソルトアングラー待望!衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。[BLAST LT]

[ダイワ レバーブレーキリール]競技会を席巻する最速スペック。ギア比7.6 、ハンドル1回転あたりの巻取り長さ 114cmは、DAIWA LB史上最速のスペック。高速巻取りで根に入られるのを防ぎ、釣り人主導のやり取りを実現する。スピーディな取り込みと仕掛け回収で、手返し効率をアップし、大型グレとも余裕のやり取りが可能。[TOURNAMENT ISO][22new02]

[ダイワ レバーブレーキリール]幅広い状況に対応するオールラウンダー。競技LBDと同仕様のZAIONハンドルと「ATD TYPE-L」に、3000XHと同じギア比6.8、巻取り長さ103cmのギアを搭載したオールラウンドモデル。口太&尾長、磯際から本流狙いと、磯フカセの幅広い釣り方、シチュエーションに対応する。[TOURNAMENT ISO][22new02]

[ダイワ レバーブレーキリール]パワーで大型をねじ伏せるローギアモデル。ギア比5.3、巻取り長さ80cmのギアを搭載。ハイグリップT型ラージノブを採用したローギアモデル。大型魚のやり取りにも動じない、シリーズ最強のパワーが持ち味。ドラグにはカーボンワッシャー仕様の「ATDタフ」を採用し、ハイテンション域での攻防をサポート。[TOURNAMENT ISO][22new02]

[ダイワ レバーブレーキリール]大型尾長と闘うためのスペシャルモデル。ギア比6.8、巻取り長さ103cmのギアを搭載。フィールドテストで数多くの大物と闘い、史上最高レベルの対応力を磨いた大物仕様。圧倒的な巻上げパワーと、タフなドラグ、強力なブレーキの総合力が、一瞬の判断を要求される大型尾長狙いでポテンシャルを発揮。[TOURNAMENT ISO][22new02]

[ダイワ レバーブレーキリール]モノコックボディだからできる剛性・防水性向上によりラグザスが進化!「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。そして、「巻上げパワーUP」。ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。更に、「回転耐久性の向上」。ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。最後に、「防水性の向上」。モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。[LAXUS][23new02]