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参考価格: 644 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 644 円
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参考価格: 644 円
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ダイワ フレックスジグ 7g グリーンパンプキンブルーフレーク
参考価格: 674 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 674 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 674 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 674 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 674 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 674 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 743 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

ダイワ フレックスジグ 10g グリーンパンプキンブルーフレーク
参考価格: 743 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 743 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 743 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 743 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]

参考価格: 743 円
これがあれば「テキサスリグ」はもう不要と評されるSTEEZフレックスジグ。ヘッドとフックのジョイントには、スプリットリングを介さず、プライヤーなしでフック交換をすることが可能な特殊構造(C.J.S.)を用いている。スプリットリングを介さないことで、着底したあとにフックが横を向くことがなく針先が上を向きやすくなり、フッキング性能が向上している。ラインアイがヘッドの先端にあり、ブラシガードやその他のガード類を一切搭載していないプレーンなフォルムで何かに引っかかりスタックする要素を減らし、カバーへの対応力を格段に高めている。またヘッドとフック部分がクランク状態に折り曲がることで、障害物の隙間をヘビのようにスルスルと快適に抜けてきてくれる。2024年にマイナーチェンジが行われ、ラインアイの調整、より低重心化されたヘッドにより水中で裏返りにくく、大型のトレーラーワームの使用をより快適なモノにしてくれた。[STEEZ FLEX JIG][24new16]