ビッグベイトの「寄せる力」とノーシンカーワームの「喰わせる力」。これまで全く相容れることのなかった二つの性能を、ビッグミノーというカタチで一つにしたのが阿修羅O.S.P-RUDRA。フルフラットボディの採用により、日本刀を寝かすがごとし独特のギラつきを見せる強烈なフラッシングと、力強い波動は、広く、そしてディープレンジにまでプロダクティブゾーンを拡大する。このビッグベイトなみのアピール力はストラクチャー周りをただ巻きするだけで、レギュラーサイズのミノーには見向きもしないビックバスをも反応させるほどだ。特筆されるべきはABS樹脂の軽量化の限界を超えたハニカムスーパーHPボディ(PAT)。そして底面にはわせた固定ウエイトと、あえて小型のスリーボールによる低重心構造によって、まるでハイフロートフラットサイドクランクを思わせるほどの驚異的なタダ巻き性能を実現した。

ビッグベイトの「寄せる力」とノーシンカーワームの「喰わせる力」。これまで全く相容れることのなかった二つの性能を、ビッグミノーというカタチで一つにしたのが阿修羅O.S.P-RUDRA。フルフラットボディの採用により、日本刀を寝かすがごとし独特のギラつきを見せる強烈なフラッシングと、力強い波動は、広く、そしてディープレンジにまでプロダクティブゾーンを拡大する。このビッグベイトなみのアピール力はストラクチャー周りをただ巻きするだけで、レギュラーサイズのミノーには見向きもしないビックバスをも反応させるほどだ。特筆されるべきはABS樹脂の軽量化の限界を超えたハニカムスーパーHPボディ。そして底面にはわせた固定ウエイトと、あえて小型のスリーボールによる低重心構造によって、まるでハイフロートフラットサイドクランクを思わせるほどの驚異的なタダ巻き性能を実現した。

フルフラットボディの採用により、日本刀を寝かすがごとし独特のギラつきを見せる強烈なフラッシングと、力強い波動は、広く、そしてディープレンジにまでプロダクティブゾーンを拡大する。このビッグベイトなみのアピール力はストラクチャー周りをただ巻きするだけで、レギュラーサイズのミノーには見向きもしないビックバスをも反応させるほどだ。特筆されるべきはABS樹脂の軽量化の限界を超えたハニカムスーパーHPボディ(PAT)。そして底面にはわせた固定ウエイトと、あえて小型のスリーボールによる低重心構造によって、まるでハイフロートフラットサイドクランクを思わせるほどの驚異的なタダ巻き性能を実現した。そして警戒心の薄い、表層より一段深いレンジに「トゥイッチ&ジャーク」または「喰わせのステイ」など多彩なテクニックをおり交ぜながらアプローチできることは、一段とバイトチャンスを倍増させる。

ビッグベイトの「寄せる力」とノーシンカーワームの「喰わせる力」。これまで全く相容れることのなかった二つの性能を、ビッグミノーというカタチで一つにしたのが阿修羅O.S.P-RUDRA。フルフラットボディの採用により、日本刀を寝かすがごとし独特のギラつきを見せる強烈なフラッシングと、力強い波動は、広く、そしてディープレンジにまでプロダクティブゾーンを拡大する。このビッグベイトなみのアピール力はストラクチャー周りをただ巻きするだけで、レギュラーサイズのミノーには見向きもしないビックバスをも反応させるほどだ。特筆されるべきはABS樹脂の軽量化の限界を超えたハニカムスーパーHPボディ(PAT)。そして底面にはわせた固定ウエイトと、あえて小型のスリーボールによる低重心構造によって、まるでハイフロートフラットサイドクランクを思わせるほどの驚異的なタダ巻き性能を実現した。

ジャークベイトほどショートバイトの多いハードルアーはない。それは、トゥイッチやジャークで操ることが多く、ラインスラック(糸ふけ)が発生しやすいそれらアクションの付け方自体に原因がある。さらにはルアーを止めた瞬間にバイトが集中することから、実はショートバイトが多いと言うより、むしろバイト自体に気付きにくいと言ったほうが正しい。そもそもバイトとは、ルアーが水といっしょに口の中に吸い込まれただけでは感じにくいもの。あくまでも針先にバスの重みが乗って、始めて感じることができるのだ。つまり単純に針先の数が多いほどバイトを感じやすく、それだけで確率が倍増する。従来の9cmサイズのジャークベイトは2本フックが常識とされてきたが、阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。

ジャークベイトほどショートバイトの多いハードルアーはない。それは、トゥイッチやジャークで操ることが多く、ラインスラック(糸ふけ)が発生しやすいそれらアクションの付け方自体に原因がある。さらにはルアーを止めた瞬間にバイトが集中することから、実はショートバイトが多いと言うより、むしろバイト自体に気付きにくいと言ったほうが正しい。そもそもバイトとは、ルアーが水といっしょに口の中に吸い込まれただけでは感じにくいもの。あくまでも針先にバスの重みが乗って、始めて感じることができるのだ。つまり単純に針先の数が多いほどバイトを感じやすく、それだけで確率が倍増する。従来の9cmサイズのジャークベイトは2本フックが常識とされてきたが、阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。

従来の9cmサイズのジャークベイトは2本フックが常識とされてきたが、阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。その一つはリリースして4年が経過しても、記録を破られることのない飛距離(当社比)。ジャークベイトはバスがナーバスな時期やクリアウォーターでの使用機会が多く、ロングキャストがバイト数を増加させる。計算し尽くされたボディ形状と新開発横向きローライドアイによって、クラス最長のウエイトボール移動距離を確保。クラスNo.1のロングキャスト性能を実現した。二つ目はフルフラットボディの採用。バイト誘発のキモとなるフラッシングを、断面が楕円型であることが主流とされている中で、あえてサイドをフラットに切り落としたこのシェイプを採用した。さらにこのミラー的なフラッシングを最大限に生かすアクションを搭載。

ジャークベイトほどショートバイトの多いハードルアーはない。それは、トゥイッチやジャークで操ることが多く、ラインスラック(糸ふけ)が発生しやすいそれらアクションの付け方自体に原因がある。さらにはルアーを止めた瞬間にバイトが集中することから、実はショートバイトが多いと言うより、むしろバイト自体に気付きにくいと言ったほうが正しい。そもそもバイトとは、ルアーが水といっしょに口の中に吸い込まれただけでは感じにくいもの。あくまでも針先にバスの重みが乗って、始めて感じることができるのだ。つまり単純に針先の数が多いほどバイトを感じやすく、それだけで確率が倍増する。従来の9cmサイズのジャークベイトは2本フックが常識とされてきたが、阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。

従来の9cmサイズのジャークベイトは2本フックが常識とされてきたが、阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。その一つはリリースして4年が経過しても、記録を破られることのない飛距離(当社比)。ジャークベイトはバスがナーバスな時期やクリアウォーターでの使用機会が多く、ロングキャストがバイト数を増加させる。計算し尽くされたボディ形状と新開発横向きローライドアイによって、クラス最長のウエイトボール移動距離を確保。クラスNo.1のロングキャスト性能を実現した。二つ目はフルフラットボディの採用。バイト誘発のキモとなるフラッシングを、断面が楕円型であることが主流とされている中で、あえてサイドをフラットに切り落としたこのシェイプを採用した。さらにこのミラー的なフラッシングを最大限に生かすアクションを搭載。

従来の9cmサイズのジャークベイトは2本フックが常識とされてきたが、阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。その一つはリリースして4年が経過しても、記録を破られることのない飛距離(当社比)。ジャークベイトはバスがナーバスな時期やクリアウォーターでの使用機会が多く、ロングキャストがバイト数を増加させる。計算し尽くされたボディ形状と新開発横向きローライドアイによって、クラス最長のウエイトボール移動距離を確保。クラスNo.1のロングキャスト性能を実現した。二つ目はフルフラットボディの採用。バイト誘発のキモとなるフラッシングを、断面が楕円型であることが主流とされている中で、あえてサイドをフラットに切り落としたこのシェイプを採用した。さらにこのミラー的なフラッシングを最大限に生かすアクションを搭載。

従来の9cmサイズのジャークベイトは2本フックが常識とされてきたが、阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。その一つはリリースして4年が経過しても、記録を破られることのない飛距離(OSP比)。ジャークベイトはバスがナーバスな時期やクリアウォーターでの使用機会が多く、ロングキャストがバイト数を増加させる。計算し尽くされたボディ形状と新開発横向きローライドアイによって、クラス最長のウエイトボール移動距離を確保。クラスNo.1のロングキャスト性能を実現した。

ジャークベイトほどショートバイトの多いハードルアーはない。それは、トゥイッチやジャークで操ることが多く、ラインスラック(糸ふけ)が発生しやすいそれらアクションの付け方自体に原因がある。さらにはルアーを止めた瞬間にバイトが集中することから、実はショートバイトが多いと言うより、むしろバイト自体に気付きにくいと言ったほうが正しい。そもそもバイトとは、ルアーが水といっしょに口の中に吸い込まれただけでは感じにくいもの。あくまでも針先にバスの重みが乗って、始めて感じることができるのだ。つまり単純に針先の数が多いほどバイトを感じやすく、それだけで確率が倍増する。従来の9cmサイズのジャークベイトは2本フックが常識とされてきたが、阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。

阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。その一つはリリースして4年が経過しても、記録を破られることのない飛距離(当社比)。ジャークベイトはバスがナーバスな時期やクリアウォーターでの使用機会が多く、ロングキャストがバイト数を増加させる。計算し尽くされたボディ形状と新開発横向きローライドアイによって、クラス最長のウエイトボール移動距離を確保。クラスNo.1のロングキャスト性能を実現した。二つ目はフルフラットボディの採用。バイト誘発のキモとなるフラッシングを、断面が楕円型であることが主流とされている中で、あえてサイドをフラットに切り落としたこのシェイプを採用した。さらにこのミラー的なフラッシングを最大限に生かすアクションを搭載。

ジャークベイトほどショートバイトの多いハードルアーはない。それは、トゥイッチやジャークで操ることが多く、ラインスラック(糸ふけ)が発生しやすいそれらアクションの付け方自体に原因がある。さらにはルアーを止めた瞬間にバイトが集中することから、実はショートバイトが多いと言うより、むしろバイト自体に気付きにくいと言ったほうが正しい。そもそもバイトとは、ルアーが水といっしょに口の中に吸い込まれただけでは感じにくいもの。あくまでも針先にバスの重みが乗って、始めて感じることができるのだ。つまり単純に針先の数が多いほどバイトを感じやすく、それだけで確率が倍増する。従来の9cmサイズのジャークベイトは2本フックが常識とされてきたが、阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。

阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。その一つはリリースして4年が経過しても、記録を破られることのない飛距離(当社比)。ジャークベイトはバスがナーバスな時期やクリアウォーターでの使用機会が多く、ロングキャストがバイト数を増加させる。計算し尽くされたボディ形状と新開発横向きローライドアイによって、クラス最長のウエイトボール移動距離を確保。クラスNo.1のロングキャスト性能を実現した。二つ目はフルフラットボディの採用。バイト誘発のキモとなるフラッシングを、断面が楕円型であることが主流とされている中で、あえてサイドをフラットに切り落としたこのシェイプを採用した。さらにこのミラー的なフラッシングを最大限に生かすアクションを搭載。