これまでのビッグミノーとは完全に一線を画す、特別なパワーを備えた13cmビッグミノー「RUDRA」。特に、ただ巻きでの次元を超えたハイピッチアクションと、フラットボディによる強いフラッシングの融合は、本来のベイトの動きに限りなく近い。その効果は、賢くて経験値の高いビッグバスをもかなりの高確率でバイトさせるほどである。そして、このフローティングモデルでは、そのメリットを最大限に生かせるようにハイフロートにセッティングされた。もちろんフローティングビッグミノーに起こりがちな飛距離不足によるチャンスロスも、重心移動と低重心固定ウエイト、そして空気抵抗を考慮したボディデザインによって完全に解消。そして、飛距離とアクションの両立を最も高次元でクリアしたウエイトパターンを選んだ結果、サスペンドと比較して約3gの軽量化に行き着いた。性能的には、カバー回りでのアプローチにも最適。

これまでのビッグミノーとは完全に一線を画す、特別なパワーを備えた13cmビッグミノー「RUDRA」。特に、ただ巻きでの次元を超えたハイピッチアクションと、フラットボディによる強いフラッシングの融合は、本来のベイトの動きに限りなく近い。その効果は、賢くて経験値の高いビッグバスをもかなりの高確率でバイトさせるほどである。そして、このフローティングモデルでは、そのメリットを最大限に生かせるようにハイフロートにセッティングされた。もちろんフローティングビッグミノーに起こりがちな飛距離不足によるチャンスロスも、重心移動と低重心固定ウエイト、そして空気抵抗を考慮したボディデザインによって完全に解消。そして、飛距離とアクションの両立を最も高次元でクリアしたウエイトパターンを選んだ結果、サスペンドと比較して約3gの軽量化に行き着いた。性能的には、カバー回りでのアプローチにも最適。

925Fではウエイトの落しすぎによる飛距離ダウンを警戒しつつ、できる限りハイフロートに設定した。ハイフロートミノーは水面に浮上した時に波紋を作りやすく、トップ的な使い方が可能で、常に目で位置を確認しやすいのもメリット。そしてクイックな浮き上がりによってリアクションバイトを誘発できる。さらに同じボディ形状であればフローティングの方が、物理的にレスポンスとキレがともに上回ることから、バスがアグレッシブで、上を向いている時などは圧倒的に有利と言える。さらにベット状にウィードが延びて、水面直下に開いた狭いスペースを狙う時にも良い。ウィード絡みを浮いてかわしつつ、キビキビしたハイピッチなアクションによって、このルアーならではの攻めを展開することができる。

925Fではウエイトの落しすぎによる飛距離ダウンを警戒しつつ、できる限りハイフロートに設定した。ハイフロートミノーは水面に浮上した時に波紋を作りやすく、トップ的な使い方が可能で、常に目で位置を確認しやすいのもメリット。そしてクイックな浮き上がりによってリアクションバイトを誘発できる。さらに同じボディ形状であればフローティングの方が、物理的にレスポンスとキレがともに上回ることから、バスがアグレッシブで、上を向いている時などは圧倒的に有利と言える。さらにベット状にウィードが延びて、水面直下に開いた狭いスペースを狙う時にも良い。ウィード絡みを浮いてかわしつつ、キビキビしたハイピッチなアクションによって、このルアーならではの攻めを展開することができる。

925Fではウエイトの落しすぎによる飛距離ダウンを警戒しつつ、できる限りハイフロートに設定した。ハイフロートミノーは水面に浮上した時に波紋を作りやすく、トップ的な使い方が可能で、常に目で位置を確認しやすいのもメリット。そしてクイックな浮き上がりによってリアクションバイトを誘発できる。さらに同じボディ形状であればフローティングの方が、物理的にレスポンスとキレがともに上回ることから、バスがアグレッシブで、上を向いている時などは圧倒的に有利と言える。さらにベット状にウィードが延びて、水面直下に開いた狭いスペースを狙う時にも良い。ウィード絡みを浮いてかわしつつ、キビキビしたハイピッチなアクションによって、このルアーならではの攻めを展開することができる。

ビッグベイトの「寄せる力」とノーシンカーワームの「喰わせる力」。これまで全く相容れることのなかった二つの性能を、ビッグミノーというカタチで一つにしたのが阿修羅O.S.P-RUDRA。フルフラットボディの採用により、日本刀を寝かすがごとし独特のギラつきを見せる強烈なフラッシングと、力強い波動は、広く、そしてディープレンジにまでプロダクティブゾーンを拡大する。このビッグベイトなみのアピール力はストラクチャー周りをただ巻きするだけで、レギュラーサイズのミノーには見向きもしないビックバスをも反応させるほどだ。特筆されるべきはABS樹脂の軽量化の限界を超えたハニカムスーパーHPボディ(PAT)。そして底面にはわせた固定ウエイトと、あえて小型のスリーボールによる低重心構造によって、まるでハイフロートフラットサイドクランクを思わせるほどの驚異的なタダ巻き性能を実現した。

ビッグベイトの「寄せる力」とノーシンカーワームの「喰わせる力」。これまで全く相容れることのなかった二つの性能を、ビッグミノーというカタチで一つにしたのが阿修羅O.S.P-RUDRA。フルフラットボディの採用により、日本刀を寝かすがごとし独特のギラつきを見せる強烈なフラッシングと、力強い波動は、広く、そしてディープレンジにまでプロダクティブゾーンを拡大する。このビッグベイトなみのアピール力はストラクチャー周りをただ巻きするだけで、レギュラーサイズのミノーには見向きもしないビックバスをも反応させるほどだ。特筆されるべきはABS樹脂の軽量化の限界を超えたハニカムスーパーHPボディ(PAT)。そして底面にはわせた固定ウエイトと、あえて小型のスリーボールによる低重心構造によって、まるでハイフロートフラットサイドクランクを思わせるほどの驚異的なタダ巻き性能を実現した。

ビッグベイトの「寄せる力」とノーシンカーワームの「喰わせる力」。これまで全く相容れることのなかった二つの性能を、ビッグミノーというカタチで一つにしたのが阿修羅O.S.P-RUDRA。フルフラットボディの採用により、日本刀を寝かすがごとし独特のギラつきを見せる強烈なフラッシングと、力強い波動は、広く、そしてディープレンジにまでプロダクティブゾーンを拡大する。このビッグベイトなみのアピール力はストラクチャー周りをただ巻きするだけで、レギュラーサイズのミノーには見向きもしないビックバスをも反応させるほどだ。特筆されるべきはABS樹脂の軽量化の限界を超えたハニカムスーパーHPボディ(PAT)。そして底面にはわせた固定ウエイトと、あえて小型のスリーボールによる低重心構造によって、まるでハイフロートフラットサイドクランクを思わせるほどの驚異的なタダ巻き性能を実現した。

重心移動をやめ固定ウエイト&サイレント化したのがルドラSPEC2。固定ウエイトならではのフィット感の強い安定した泳ぎは、感度の良さと抜群の操作性をもたらす。またハードジャークやストラクチャーにヒットしても泳ぎが壊れることなく誘いの性能を常に持続。さらにスローフローティングによるスナッグレス性能と素早い泳ぎ出しによるSTOP&GO、無音の鋭いダート性能などテクニカルな要求に完全対応。ストラクチャー周りや浅いバックウォーターなどでナーバスなビッグバスをバイトに持ち込むために開発されたタフコンディションに強いビッグミノーである。

重心移動をやめ固定ウエイト&サイレント化したのがルドラSPEC2。固定ウエイトならではのフィット感の強い安定した泳ぎは、感度の良さと抜群の操作性をもたらす。またハードジャークやストラクチャーにヒットしても泳ぎが壊れることなく誘いの性能を常に持続。さらにスローフローティングによるスナッグレス性能と素早い泳ぎ出しによるSTOP&GO、無音の鋭いダート性能などテクニカルな要求に完全対応。ストラクチャー周りや浅いバックウォーターなどでナーバスなビッグバスをバイトに持ち込むために開発されたタフコンディションに強いビッグミノーである。

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重心移動をやめ固定ウエイト&サイレント化したのがルドラSPEC2。固定ウエイトならではのフィット感の強い安定した泳ぎは、感度の良さと抜群の操作性をもたらす。またハードジャークやストラクチャーにヒットしても泳ぎが壊れることなく誘いの性能を常に持続。さらにスローフローティングによるスナッグレス性能と素早い泳ぎ出しによるSTOP&GO、無音の鋭いダート性能などテクニカルな要求に完全対応。ストラクチャー周りや浅いバックウォーターなどでナーバスなビッグバスをバイトに持ち込むために開発されたタフコンディションに強いビッグミノーである。

阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。その一つはリリースして4年が経過しても、記録を破られることのない飛距離(当社比)。ジャークベイトはバスがナーバスな時期やクリアウォーターでの使用機会が多く、ロングキャストがバイト数を増加させる。計算し尽くされたボディ形状と新開発横向きローライドアイによって、クラス最長のウエイトボール移動距離を確保。クラスNo.1のロングキャスト性能を実現した。二つ目はフルフラットボディの採用。バイト誘発のキモとなるフラッシングを、断面が楕円型であることが主流とされている中で、あえてサイドをフラットに切り落としたこのシェイプを採用した。さらにこのミラー的なフラッシングを最大限に生かすアクションを搭載。

阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。その一つはリリースして4年が経過しても、記録を破られることのない飛距離(当社比)。ジャークベイトはバスがナーバスな時期やクリアウォーターでの使用機会が多く、ロングキャストがバイト数を増加させる。計算し尽くされたボディ形状と新開発横向きローライドアイによって、クラス最長のウエイトボール移動距離を確保。クラスNo.1のロングキャスト性能を実現した。二つ目はフルフラットボディの採用。バイト誘発のキモとなるフラッシングを、断面が楕円型であることが主流とされている中で、あえてサイドをフラットに切り落としたこのシェイプを採用した。さらにこのミラー的なフラッシングを最大限に生かすアクションを搭載。

阿修羅O.S.Pでは9cmクラスとしては世界で初めて3本フックを採用した。さらに、性能に関わるあらゆる項目で、釣果が倍増する要素が凝縮されている。その一つはリリースして4年が経過しても、記録を破られることのない飛距離(当社比)。ジャークベイトはバスがナーバスな時期やクリアウォーターでの使用機会が多く、ロングキャストがバイト数を増加させる。計算し尽くされたボディ形状と新開発横向きローライドアイによって、クラス最長のウエイトボール移動距離を確保。クラスNo.1のロングキャスト性能を実現した。二つ目はフルフラットボディの採用。バイト誘発のキモとなるフラッシングを、断面が楕円型であることが主流とされている中で、あえてサイドをフラットに切り落としたこのシェイプを採用した。さらにこのミラー的なフラッシングを最大限に生かすアクションを搭載。