【ラパラ・ジャパン/Rapala】高浮力のバルサボディでキビキビアクション。軽量基盤採用のスクエアリップでカバー周りでも安心して使用可能。ノンラトルでスレた魚に違和感を与えず、ウォブリングアクションで魚へアピール。[OG ROCCO5]

【ラパラ・ジャパン/Rapala】高浮力のバルサボディでキビキビアクション。軽量基盤採用のスクエアリップでカバー周りでも安心して使用可能。ノンラトルでスレた魚に違和感を与えず、ウォブリングアクションで魚へアピール。[OG ROCCO5]

【ラパラ・ジャパン/Rapala】高浮力のバルサボディでキビキビアクション。軽量基盤採用のスクエアリップでカバー周りでも安心して使用可能。ノンラトルでスレた魚に違和感を与えず、ウォブリングアクションで魚へアピール。[OG ROCCO5]

【ラパラ・ジャパン/Rapala】高浮力のバルサボディでキビキビアクション。軽量基盤採用のスクエアリップでカバー周りでも安心して使用可能。ノンラトルでスレた魚に違和感を与えず、ウォブリングアクションで魚へアピール。[OG ROCCO5]

【ラッキーストライクUSA/LUCK E STRIKE USA】冷たくクリアな時やプリスポーン時に効果的。

【ラッキーストライクUSA/LUCK E STRIKE USA】振幅の大きなウォブリングアクションが特徴で、ウォーターディスプレイスメントが強く、アピール力が非常に高いため、マッディーウォーターでも威力を発揮します。アメリカでは、春のマウンテンリザーバーで、ど定番となっているウイグルワート系のルアーです。

【ラッキーストライクUSA/LUCK E STRIKE USA】冷たくクリアな時やプリスポーン時に効果的。

ヘドンの人気作の1つであるビッグバド。ビッグバドもまた非常に歴史のあるルアーで、その年代によって装着パーツや仕様に違いが見られます。その中でも最も支持の高かった、ヒートン仕様のビッグバドがここに復活しました。また、より甲高い金属音を発生させるために、あらかじめテール部のヒートン位置は上方に装着されています。もはやビッグバドにチューニングは必要ありません。ヒートンにブレードを直接装着しています。また、販売時にはヒートン位置が上方にセットされています。より甲高い金属音を発することの出来る装着位置です。また好みにより、ヒートン位置を中央穴に移動させる事も可能。この場合、若干金属音は控えめになるものの、安定性は増します。 ラインアイ及びフック装着部分も全てヒートン仕様となっています。トレブルフックはヒートンへの直付仕様となっています。

【オフト/OFT】クランクベイトの定番中の定番、モデルA。並外れた強度と安定感が持ち味でクランクベイトの基本形と言って差し支えありません。シリーズ現行唯一のシャローランナーモデルである02A。高浮力とスナッグレス性能に優れシャローを果敢に攻略できます。近年は薄型リップ全盛ですが、02Aの厚リップの耐久性は他に代用が効きません。2－4ft(0.6－1.2m)程度の水深を引くのに適しています。

【プラドコ/PRADCO】クランクベイトの定番中の定番、モデルA。並外れた強度と安定感が持ち味でクランクベイトの基本形と言って差し支えありません。モデルAシリーズの中でもその評価が最も高いのが06Aです。激しいタイトウォッブリング、障害物から離れ過ぎずに回避するのも特徴です。6から8ft(1.8から2.4m)程度の水深を引くのに適しています。ブレイク周りや沈んでいるストラクチャーを攻めるのに絶好です。[スミス/SMITH]

スクエアAとは対照的にリップの設定角度を極端に深くとっている。こうすることによって、深い前傾姿勢はとらないものの、スロー気味なリトリーブでも確実にウォーブリングやローリング・アクションを作り出す。もちろん、ロッド・ディップを高めの位置に置きながらのウェイキングなども釣果をあげる1つの方法だが、トゥイッチングでトップ・ウォーター的な使い方をしても面白いルアーだ。どんなに潜らせようとしても限界潜行深度は30センチくらいなので、リトリーブ・スピードに明確な変化をつけるような使い方が効果的だ。

スクエアAとは対照的にリップの設定角度を極端に深くとっている。こうすることによって、深い前傾姿勢はとらないものの、スロー気味なリトリーブでも確実にウォーブリングやローリング・アクションを作り出す。もちろん、ロッド・ディップを高めの位置に置きながらのウェイキングなども釣果をあげる1つの方法だが、トゥイッチングでトップ・ウォーター的な使い方をしても面白いルアーだ。どんなに潜らせようとしても限界潜行深度は30センチくらいなので、リトリーブ・スピードに明確な変化をつけるような使い方が効果的だ。

スクエアAが発表されたのは西暦2000年のことだった。当時、バスプロ界でのマネー・ルアーと呼ばれる好成績を収めていたルアーはシャロークランクだった。そこでボーマー社はリップの設定角度を浅くしたシャロークランクを開発した。こうするとクランクベイトの潜行姿勢角度が深くなるので倒木などを始めとしたカバーの中を通しやすくなるからだ。もう1つ、スクエアAの特徴はファットなボディーが作り出す浮力だ。ボディー質量の関係でバルサ材にも引けをとらない浮力が切れの良い動きを作り出している。

スクエアAが発表されたのは西暦2000年のことだった。当時、バスプロ界でのマネー・ルアーと呼ばれる好成績を収めていたルアーはシャロークランクだった。そこでボーマー社はリップの設定角度を浅くしたシャロークランクを開発した。こうするとクランクベイトの潜行姿勢角度が深くなるので倒木などを始めとしたカバーの中を通しやすくなるからだ。もう1つ、スクエアAの特徴はファットなボディーが作り出す浮力だ。ボディー質量の関係でバルサ材にも引けをとらない浮力が切れの良い動きを作り出している。