【オー・エス・ピー/OSP】戦略の死角を埋めるラトリンタイプ。オリジナルブリッツはオールラウンダーながらある条件下で物足りなさを感じることがある。例えば、風雨の中でその雑音に存在感を奪われる時。濁った時にストラクチャーにタイトに付いてベイトを狙っているバスに対して、ルアーの位置を早く教えてやることでミスバイトが減る時。広いエリアチェックをする際にキャストを刻まなくても反応を得たい時、などが挙げられる。これらの必要性から独自調合したボーン素材のみを使用し、ラトルにスチールΦ5.0mmを搭載。この組み合わせは適度な音量を発し、浮力とアクションへの影響を微細にとどめた。こうして様々に変化する自然条件や使用条件の中で生じた隙を完全に埋めるために生まれたのがRattlin’ Blitzである。[ラトリンブリッツ]

【オー・エス・ピー/OSP】戦略の死角を埋めるラトリンタイプ。オリジナルブリッツはオールラウンダーながらある条件下で物足りなさを感じることがある。例えば、風雨の中でその雑音に存在感を奪われる時。濁った時にストラクチャーにタイトに付いてベイトを狙っているバスに対して、ルアーの位置を早く教えてやることでミスバイトが減る時。広いエリアチェックをする際にキャストを刻まなくても反応を得たい時、などが挙げられる。これらの必要性から独自調合したボーン素材のみを使用し、ラトルにスチールΦ5.0mmを搭載。この組み合わせは適度な音量を発し、浮力とアクションへの影響を微細にとどめた。こうして様々に変化する自然条件や使用条件の中で生じた隙を完全に埋めるために生まれたのがRattlin’ Blitzである。[ラトリンブリッツ]

【オー・エス・ピー/OSP】コバジンは単なるサイズダウンプラグではなく、他では代用の効かない爆発的なパンチ力を秘めている。それは、小さいから釣れる、というレベルの物ではない。年々プレッシャーが高まるタフなフィールドや、先行者によりハイプレッシャー化した状況に、ただ巻きアクションのみで勝負を挑めるスモールトップウォータークランクである。その、まるで電気仕掛けを思わせる超高速ウォブルロールは、スレきったバスまでも強烈に刺激する。コバジンはスモールボディながら、ベイトタックルでの使用を前提に開発された。やや重めのウエイトを搭載し、早巻きでも水面から飛び出しにくい上に、バスに弾かれにくく、フッキング率も格段に向上している。このスローフローティングボディこそ性能のキモである。また、引き波系クランクとして、全く潜らせないために、耳のように見えるウエイクスポイラーを搭載。アシ際攻略に必要な、着水地点からの強い引き波を作るために欠かせない存在である。泳ぎにおいては、軽量極薄HPスラッシュビルが泳ぎだしを早め、ワンウエイト設計は、動きの支点を一点に集中している。その結果、レスポンスとキレはもはや限界と思える領域に達した。さらに超スローでもキビキビ泳ぐアクションは、いかなるスピードでも誘う力を失うことなく、あらゆる状況に対応してくれる。加えて泳ぎにバブルを伴うことにより、ポッパー的なサウンドも加わり、他にはないアピール力を発揮。そしてバスが水面に落ちる昆虫を意識しているときは、水面でショートトゥイッチやシェイキング系のアクションで波紋を出してやると、まるで独断場とも言える釣果を叩きだす。このようにコバジンはトータル基本性能を段違いに向上させるために40mmのスモールボディにいくつもの新しい技術を詰め込み、幅広い使い方に応えられる応用力を持ち合わせているからこそ、存在価値のあるスモールトップウォータークランクといえるのである。[CO-BUZZN’]

【オー・エス・ピー/OSP】コバジンは単なるサイズダウンプラグではなく、他では代用の効かない爆発的なパンチ力を秘めている。それは、小さいから釣れる、というレベルの物ではない。年々プレッシャーが高まるタフなフィールドや、先行者によりハイプレッシャー化した状況に、ただ巻きアクションのみで勝負を挑めるスモールトップウォータークランクである。その、まるで電気仕掛けを思わせる超高速ウォブルロールは、スレきったバスまでも強烈に刺激する。コバジンはスモールボディながら、ベイトタックルでの使用を前提に開発された。やや重めのウエイトを搭載し、早巻きでも水面から飛び出しにくい上に、バスに弾かれにくく、フッキング率も格段に向上している。このスローフローティングボディこそ性能のキモである。また、引き波系クランクとして、全く潜らせないために、耳のように見えるウエイクスポイラーを搭載。アシ際攻略に必要な、着水地点からの強い引き波を作るために欠かせない存在である。泳ぎにおいては、軽量極薄HPスラッシュビルが泳ぎだしを早め、ワンウエイト設計は、動きの支点を一点に集中している。その結果、レスポンスとキレはもはや限界と思える領域に達した。さらに超スローでもキビキビ泳ぐアクションは、いかなるスピードでも誘う力を失うことなく、あらゆる状況に対応してくれる。加えて泳ぎにバブルを伴うことにより、ポッパー的なサウンドも加わり、他にはないアピール力を発揮。そしてバスが水面に落ちる昆虫を意識しているときは、水面でショートトゥイッチやシェイキング系のアクションで波紋を出してやると、まるで独断場とも言える釣果を叩きだす。このようにコバジンはトータル基本性能を段違いに向上させるために40mmのスモールボディにいくつもの新しい技術を詰め込み、幅広い使い方に応えられる応用力を持ち合わせているからこそ、存在価値のあるスモールトップウォータークランクといえるのである。[CO-BUZZN’]

【オー・エス・ピー/OSP】コバジンは単なるサイズダウンプラグではなく、他では代用の効かない爆発的なパンチ力を秘めている。それは、小さいから釣れる、というレベルの物ではない。年々プレッシャーが高まるタフなフィールドや、先行者によりハイプレッシャー化した状況に、ただ巻きアクションのみで勝負を挑めるスモールトップウォータークランクである。その、まるで電気仕掛けを思わせる超高速ウォブルロールは、スレきったバスまでも強烈に刺激する。コバジンはスモールボディながら、ベイトタックルでの使用を前提に開発された。やや重めのウエイトを搭載し、早巻きでも水面から飛び出しにくい上に、バスに弾かれにくく、フッキング率も格段に向上している。このスローフローティングボディこそ性能のキモである。また、引き波系クランクとして、全く潜らせないために、耳のように見えるウエイクスポイラーを搭載。アシ際攻略に必要な、着水地点からの強い引き波を作るために欠かせない存在である。泳ぎにおいては、軽量極薄HPスラッシュビルが泳ぎだしを早め、ワンウエイト設計は、動きの支点を一点に集中している。その結果、レスポンスとキレはもはや限界と思える領域に達した。さらに超スローでもキビキビ泳ぐアクションは、いかなるスピードでも誘う力を失うことなく、あらゆる状況に対応してくれる。加えて泳ぎにバブルを伴うことにより、ポッパー的なサウンドも加わり、他にはないアピール力を発揮。そしてバスが水面に落ちる昆虫を意識しているときは、水面でショートトゥイッチやシェイキング系のアクションで波紋を出してやると、まるで独断場とも言える釣果を叩きだす。このようにコバジンはトータル基本性能を段違いに向上させるために40mmのスモールボディにいくつもの新しい技術を詰め込み、幅広い使い方に応えられる応用力を持ち合わせているからこそ、存在価値のあるスモールトップウォータークランクといえるのである。[CO-BUZZN’]

【オー・エス・ピー/OSP】コバジンは単なるサイズダウンプラグではなく、他では代用の効かない爆発的なパンチ力を秘めている。それは、小さいから釣れる、というレベルの物ではない。年々プレッシャーが高まるタフなフィールドや、先行者によりハイプレッシャー化した状況に、ただ巻きアクションのみで勝負を挑めるスモールトップウォータークランクである。その、まるで電気仕掛けを思わせる超高速ウォブルロールは、スレきったバスまでも強烈に刺激する。コバジンはスモールボディながら、ベイトタックルでの使用を前提に開発された。やや重めのウエイトを搭載し、早巻きでも水面から飛び出しにくい上に、バスに弾かれにくく、フッキング率も格段に向上している。このスローフローティングボディこそ性能のキモである。また、引き波系クランクとして、全く潜らせないために、耳のように見えるウエイクスポイラーを搭載。アシ際攻略に必要な、着水地点からの強い引き波を作るために欠かせない存在である。泳ぎにおいては、軽量極薄HPスラッシュビルが泳ぎだしを早め、ワンウエイト設計は、動きの支点を一点に集中している。その結果、レスポンスとキレはもはや限界と思える領域に達した。さらに超スローでもキビキビ泳ぐアクションは、いかなるスピードでも誘う力を失うことなく、あらゆる状況に対応してくれる。加えて泳ぎにバブルを伴うことにより、ポッパー的なサウンドも加わり、他にはないアピール力を発揮。そしてバスが水面に落ちる昆虫を意識しているときは、水面でショートトゥイッチやシェイキング系のアクションで波紋を出してやると、まるで独断場とも言える釣果を叩きだす。このようにコバジンはトータル基本性能を段違いに向上させるために40mmのスモールボディにいくつもの新しい技術を詰め込み、幅広い使い方に応えられる応用力を持ち合わせているからこそ、存在価値のあるスモールトップウォータークランクといえるのである。[CO-BUZZN’]

【オー・エス・ピー/OSP】DANGER!! Noizy Crank.Explosive!!ダイバジンヘビーヒッターは、一定の条件下でのビッグバスに対する特別なアピールを意識して開発された。もともとビッグバスほど水面を大きな音をたてて泳ぐルアーに強く反応するもの。もちろん音質は重要で、ただ音が大きいだけではかえって逆効果になる場合もある。音質と音量にこだわった結果、O.S.PオリジナルブレンドのABS樹脂に、大型タングステンウエイトの転がり音と壁へのヒット音のMixに行き着いた。しかもそれを2箇所同時に行なうことにより、特殊な反響効果のあるサウンドを実現。このダブルヘビーヒットと強い引き波によって、大型ベイトを装い広範囲にアピール効果を広げることに成功した。また、プロダクティブゾーンの短いピンスポットにおいてもバスに瞬時に気付かせ、あっと言う間にリアクションバイトを持ち込める早業を習得。ヘビーヒッターは、濁りやローライト、雨天や、流れの中でアピールが必要なリバーバス、夏から秋のシャローパターンなどで広範囲からビッグバスを引き付けてバイトさせる。まさにハマルと手が付けられないほどの爆発力を秘めたノイジー系トップウォータークランクである。[DAIBUZZN’ Heavy Hitter]

【オー・エス・ピー/OSP】DANGER!! Noizy Crank.Explosive!!ダイバジンヘビーヒッターは、一定の条件下でのビッグバスに対する特別なアピールを意識して開発された。もともとビッグバスほど水面を大きな音をたてて泳ぐルアーに強く反応するもの。もちろん音質は重要で、ただ音が大きいだけではかえって逆効果になる場合もある。音質と音量にこだわった結果、O.S.PオリジナルブレンドのABS樹脂に、大型タングステンウエイトの転がり音と壁へのヒット音のMixに行き着いた。しかもそれを2箇所同時に行なうことにより、特殊な反響効果のあるサウンドを実現。このダブルヘビーヒットと強い引き波によって、大型ベイトを装い広範囲にアピール効果を広げることに成功した。また、プロダクティブゾーンの短いピンスポットにおいてもバスに瞬時に気付かせ、あっと言う間にリアクションバイトを持ち込める早業を習得。ヘビーヒッターは、濁りやローライト、雨天や、流れの中でアピールが必要なリバーバス、夏から秋のシャローパターンなどで広範囲からビッグバスを引き付けてバイトさせる。まさにハマルと手が付けられないほどの爆発力を秘めたノイジー系トップウォータークランクである。[DAIBUZZN’ Heavy Hitter]

【オー・エス・ピー/OSP】DANGER!! Noizy Crank.Explosive!!ダイバジンヘビーヒッターは、一定の条件下でのビッグバスに対する特別なアピールを意識して開発された。もともとビッグバスほど水面を大きな音をたてて泳ぐルアーに強く反応するもの。もちろん音質は重要で、ただ音が大きいだけではかえって逆効果になる場合もある。音質と音量にこだわった結果、O.S.PオリジナルブレンドのABS樹脂に、大型タングステンウエイトの転がり音と壁へのヒット音のMixに行き着いた。しかもそれを2箇所同時に行なうことにより、特殊な反響効果のあるサウンドを実現。このダブルヘビーヒットと強い引き波によって、大型ベイトを装い広範囲にアピール効果を広げることに成功した。また、プロダクティブゾーンの短いピンスポットにおいてもバスに瞬時に気付かせ、あっと言う間にリアクションバイトを持ち込める早業を習得。ヘビーヒッターは、濁りやローライト、雨天や、流れの中でアピールが必要なリバーバス、夏から秋のシャローパターンなどで広範囲からビッグバスを引き付けてバイトさせる。まさにハマルと手が付けられないほどの爆発力を秘めたノイジー系トップウォータークランクである。[DAIBUZZN’ Heavy Hitter]

【オー・エス・ピー/OSP】DANGER!! Noizy Crank.Explosive!!ダイバジンヘビーヒッターは、一定の条件下でのビッグバスに対する特別なアピールを意識して開発された。もともとビッグバスほど水面を大きな音をたてて泳ぐルアーに強く反応するもの。もちろん音質は重要で、ただ音が大きいだけではかえって逆効果になる場合もある。音質と音量にこだわった結果、O.S.PオリジナルブレンドのABS樹脂に、大型タングステンウエイトの転がり音と壁へのヒット音のMixに行き着いた。しかもそれを2箇所同時に行なうことにより、特殊な反響効果のあるサウンドを実現。このダブルヘビーヒットと強い引き波によって、大型ベイトを装い広範囲にアピール効果を広げることに成功した。また、プロダクティブゾーンの短いピンスポットにおいてもバスに瞬時に気付かせ、あっと言う間にリアクションバイトを持ち込める早業を習得。ヘビーヒッターは、濁りやローライト、雨天や、流れの中でアピールが必要なリバーバス、夏から秋のシャローパターンなどで広範囲からビッグバスを引き付けてバイトさせる。まさにハマルと手が付けられないほどの爆発力を秘めたノイジー系トップウォータークランクである。[DAIBUZZN’ Heavy Hitter]

【オー・エス・ピー/OSP】まさに「必要」から生まれてきたEXディープ。一年を通じてみると水深3－4mはほとんどのフィールドで必ずカギとなるシーズンがあり、安定した水温やベイトの量などから決して外せないレンジである。この3－4mレンジはファーストムービングルアーでなければ広く探り切ることはできない。通常4mまで潜るクランクは、潜らせるためのリトリーブ距離、つまり飛距離が必要で、そのためにボディサイズも大きく重量があり、しかも重心移動が搭載されている場合が多いのが実状だ。しかしメジャーレイクやアングラーの集中する休日、またはベイトのサイズによっては、そのタイプでは全てをまかなうことは到底難しく、ボディサイズの常識を超えたディープクランクの必要性を強く感じていた。EX-DRはコンパクトなボディに加えて重心移動を使わないことを条件に開発された。重心移動を排除すると飛びと泳ぎを両立するために開発の難易度は数段増すものの得られる性能は何物にも代え難い。オモリを誘導するためのリブが不要なので、贅肉のないボディは泳ぎ出しが速くストップ&ゴーでのバイト率が向上し、スローでも喰わせられるアクションを持続する。早巻きでもよりハイスピードに耐えられるなど全てのアクション性能が向上。課題であった自重12gで重心移動を使わずして4m潜るだけの飛距離を稼ぐセッティングにも成功した。ボディは横幅をやや絞りシャッド的なシルエットも意識したタフコンディションに強い縦扁平形状を採用。側面はセミフラットで波動とフラッシングを発生しやすく、広くバスにアピールする上に喰わせのキッカケも作ってくれる。タフなバスを喰わせのために、ある意味シャッド的なライブリーさを持ったナチュラルアクションでいながらスムースにいち早く4mに到達する、これまでの常識を覆すディープクランクが誕生した。[BLITZ EX-DR]

【オー・エス・ピー/OSP】まさに「必要」から生まれてきたEXディープ。一年を通じてみると水深3－4mはほとんどのフィールドで必ずカギとなるシーズンがあり、安定した水温やベイトの量などから決して外せないレンジである。この3－4mレンジはファーストムービングルアーでなければ広く探り切ることはできない。通常4mまで潜るクランクは、潜らせるためのリトリーブ距離、つまり飛距離が必要で、そのためにボディサイズも大きく重量があり、しかも重心移動が搭載されている場合が多いのが実状だ。しかしメジャーレイクやアングラーの集中する休日、またはベイトのサイズによっては、そのタイプでは全てをまかなうことは到底難しく、ボディサイズの常識を超えたディープクランクの必要性を強く感じていた。EX-DRはコンパクトなボディに加えて重心移動を使わないことを条件に開発された。重心移動を排除すると飛びと泳ぎを両立するために開発の難易度は数段増すものの得られる性能は何物にも代え難い。オモリを誘導するためのリブが不要なので、贅肉のないボディは泳ぎ出しが速くストップ&ゴーでのバイト率が向上し、スローでも喰わせられるアクションを持続する。早巻きでもよりハイスピードに耐えられるなど全てのアクション性能が向上。課題であった自重12gで重心移動を使わずして4m潜るだけの飛距離を稼ぐセッティングにも成功した。ボディは横幅をやや絞りシャッド的なシルエットも意識したタフコンディションに強い縦扁平形状を採用。側面はセミフラットで波動とフラッシングを発生しやすく、広くバスにアピールする上に喰わせのキッカケも作ってくれる。タフなバスを喰わせのために、ある意味シャッド的なライブリーさを持ったナチュラルアクションでいながらスムースにいち早く4mに到達する、これまでの常識を覆すディープクランクが誕生した。[BLITZ EX-DR]

【オー・エス・ピー/OSP】まさに「必要」から生まれてきたEXディープ。一年を通じてみると水深3－4mはほとんどのフィールドで必ずカギとなるシーズンがあり、安定した水温やベイトの量などから決して外せないレンジである。この3－4mレンジはファーストムービングルアーでなければ広く探り切ることはできない。通常4mまで潜るクランクは、潜らせるためのリトリーブ距離、つまり飛距離が必要で、そのためにボディサイズも大きく重量があり、しかも重心移動が搭載されている場合が多いのが実状だ。しかしメジャーレイクやアングラーの集中する休日、またはベイトのサイズによっては、そのタイプでは全てをまかなうことは到底難しく、ボディサイズの常識を超えたディープクランクの必要性を強く感じていた。EX-DRはコンパクトなボディに加えて重心移動を使わないことを条件に開発された。重心移動を排除すると飛びと泳ぎを両立するために開発の難易度は数段増すものの得られる性能は何物にも代え難い。オモリを誘導するためのリブが不要なので、贅肉のないボディは泳ぎ出しが速くストップ&ゴーでのバイト率が向上し、スローでも喰わせられるアクションを持続する。早巻きでもよりハイスピードに耐えられるなど全てのアクション性能が向上。課題であった自重12gで重心移動を使わずして4m潜るだけの飛距離を稼ぐセッティングにも成功した。ボディは横幅をやや絞りシャッド的なシルエットも意識したタフコンディションに強い縦扁平形状を採用。側面はセミフラットで波動とフラッシングを発生しやすく、広くバスにアピールする上に喰わせのキッカケも作ってくれる。タフなバスを喰わせのために、ある意味シャッド的なライブリーさを持ったナチュラルアクションでいながらスムースにいち早く4mに到達する、これまでの常識を覆すディープクランクが誕生した。[BLITZ EX-DR]

【オー・エス・ピー/OSP】まさに「必要」から生まれてきたEXディープ。一年を通じてみると水深3－4mはほとんどのフィールドで必ずカギとなるシーズンがあり、安定した水温やベイトの量などから決して外せないレンジである。この3－4mレンジはファーストムービングルアーでなければ広く探り切ることはできない。通常4mまで潜るクランクは、潜らせるためのリトリーブ距離、つまり飛距離が必要で、そのためにボディサイズも大きく重量があり、しかも重心移動が搭載されている場合が多いのが実状だ。しかしメジャーレイクやアングラーの集中する休日、またはベイトのサイズによっては、そのタイプでは全てをまかなうことは到底難しく、ボディサイズの常識を超えたディープクランクの必要性を強く感じていた。EX-DRはコンパクトなボディに加えて重心移動を使わないことを条件に開発された。重心移動を排除すると飛びと泳ぎを両立するために開発の難易度は数段増すものの得られる性能は何物にも代え難い。オモリを誘導するためのリブが不要なので、贅肉のないボディは泳ぎ出しが速くストップ&ゴーでのバイト率が向上し、スローでも喰わせられるアクションを持続する。早巻きでもよりハイスピードに耐えられるなど全てのアクション性能が向上。課題であった自重12gで重心移動を使わずして4m潜るだけの飛距離を稼ぐセッティングにも成功した。ボディは横幅をやや絞りシャッド的なシルエットも意識したタフコンディションに強い縦扁平形状を採用。側面はセミフラットで波動とフラッシングを発生しやすく、広くバスにアピールする上に喰わせのキッカケも作ってくれる。タフなバスを喰わせのために、ある意味シャッド的なライブリーさを持ったナチュラルアクションでいながらスムースにいち早く4mに到達する、これまでの常識を覆すディープクランクが誕生した。[BLITZ EX-DR]

【オー・エス・ピー/OSP】威嚇バイト誘発のノイジークランク。ラトリンブリッツ(53mm)のコンセプトとは一線を画すのがこのRattlin’Blitz Max。一般的にタフなフィールドほどサイレントが有利と言えるが、バスのサイズやタイミングによって逆もありうる。濁りの影響や荒天で活性が上がった時などはラトリンの出番だが、さらにビッグバスに効果的なのが威嚇やリアクション要素で口を使わせる方法。今回ボディには独自調合したボーン樹脂を選択し、搭載するラトルボールはスチールφ7.15mm(約1.5g)という超大型。ボディ内を自由に暴れ回り左右の壁に強くヒットするだけでなく途中の転がり音もビッグバスを強烈に刺激する。またキャスト時にはテールまで移動することで飛距離が大幅にアップ。ボディ素材が高浮力であることからハイフロートをキープし、アクションレスポンスも維持した。こうしてRattlin’ Blitz Maxはラトルというよりもノイズでビッグバスに対してイラつかせ怒らせて口を使わせるインパクトのあるノイジークランクである。