[ダイワ スピニングリール]過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」。リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。[23new02]

[ダイワ スピニングリール]過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」。リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。[23new02]

[ダイワ スピニングリール]過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」。リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。[23new02]

[ダイワ スピニングリール]過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」。リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。[23new02]

[ダイワ スピニングリール]過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」。リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。[23new02]

[ダイワ スピニングリール]過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」。リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。[23new02][24sawaracasting]

[ダイワ スピニングリール]過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフリール「LEXA」。リールの心臓部であるドライブギアには、タフデジギアを搭載。外核となるボディ素材は、高強度のアルミを採用した。さらにピニオン部にマグシールドを搭載することで、LEXAの代名詞である高剛性・高耐久性を実現。新たにAIRDRIVE DESIGNを採用することで、巻き出しの軽さと重量バランスを改善し、高次元の操作性を手に入れた。ショアジギング、シーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフさが求められるシーンでこそ、真価を発揮する。[23new02][24sawaracasting]

かつてない軽さと強さの両立を果たした、超軽量スピニングリール「AIRITY」。LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。同時に、『自重以外の軽さ』も手に入れた。[23new02]

かつてない軽さと強さの両立を果たした、超軽量スピニングリール「AIRITY」。LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。同時に、『自重以外の軽さ』も手に入れた。[23new02]

かつてない軽さと強さの両立を果たした、超軽量スピニングリール「AIRITY」。LT2500Sで150gと、自重としての軽さはDAIWA史上最高レベルに到達。同時に、『自重以外の軽さ』も手に入れた。[23new02][24sawaracasting]

アオリマチックBRの基本構造を踏襲し、ヤエンリールの基本性能を向上。マニュアルリターン仕様のアオリクラッチ、細かい調整が可能なスプールフリー調整ダイヤル。アオリイカの引きに合わせスムーズに作動するATDを搭載。[AORI TRIAL BR][23new02]

軽量性、高剛性を兼ね備えた、ライトソルト専用設計のスピニングリール『月下美人』軽量ルアーを操るライトソルトゲームのあらゆるシチュエーションにおいて、AIRDRIVE DESIGNのもたらす高次元の操作性は大きなメリットとなる。特に、AIRDRIVE DESIGNのキーテクノロジーである、軽量かつ低慣性なAIRDRIVE ROTORが、巻き感度の飛躍的な向上をもたらし、今まで感じ取れなかったような繊細なアタリをも確実に捉えることを可能にした。ビスがなく、球体から切り出したかのような独自の形状をしたAIRDRIVE ROTORと、最適な傾斜セッティングを施したAIRDRVE BAILがライントラブルを大幅に軽減。トラブルレス性能は、ライトライン使用時のストレスフリーな釣りをサポート。165gという軽量性を達成しながらも、モノコックボディを採用することで、高い剛性を実現。ドラグにはATD TYPE-Lを採用。ドラグの初動レスポンスを向上させたことで、追従性が大幅に向上した。極細ラインを多用するライトソルトにおいて、バラシやラインブレイクの軽減は大きなアドバンテージになる。[GEKKABIJIN][23new02]

軽量性、高剛性を兼ね備えた、ライトソルト専用設計のスピニングリール『月下美人』軽量ルアーを操るライトソルトゲームのあらゆるシチュエーションにおいて、AIRDRIVE DESIGNのもたらす高次元の操作性は大きなメリットとなる。特に、AIRDRIVE DESIGNのキーテクノロジーである、軽量かつ低慣性なAIRDRIVE ROTORが、巻き感度の飛躍的な向上をもたらし、今まで感じ取れなかったような繊細なアタリをも確実に捉えることを可能にした。ビスがなく、球体から切り出したかのような独自の形状をしたAIRDRIVE ROTORと、最適な傾斜セッティングを施したAIRDRVE BAILがライントラブルを大幅に軽減。トラブルレス性能は、ライトライン使用時のストレスフリーな釣りをサポート。165gという軽量性を達成しながらも、モノコックボディを採用することで、高い剛性を実現。ドラグにはATD TYPE-Lを採用。ドラグの初動レスポンスを向上させたことで、追従性が大幅に向上した。極細ラインを多用するライトソルトにおいて、バラシやラインブレイクの軽減は大きなアドバンテージになる。[GEKKABIJIN][23new02]

軽量性、高剛性を兼ね備えた、ライトソルト専用設計のスピニングリール『月下美人』軽量ルアーを操るライトソルトゲームのあらゆるシチュエーションにおいて、AIRDRIVE DESIGNのもたらす高次元の操作性は大きなメリットとなる。特に、AIRDRIVE DESIGNのキーテクノロジーである、軽量かつ低慣性なAIRDRIVE ROTORが、巻き感度の飛躍的な向上をもたらし、今まで感じ取れなかったような繊細なアタリをも確実に捉えることを可能にした。ビスがなく、球体から切り出したかのような独自の形状をしたAIRDRIVE ROTORと、最適な傾斜セッティングを施したAIRDRVE BAILがライントラブルを大幅に軽減。トラブルレス性能は、ライトライン使用時のストレスフリーな釣りをサポート。165gという軽量性を達成しながらも、モノコックボディを採用することで、高い剛性を実現。ドラグにはATD TYPE-Lを採用。ドラグの初動レスポンスを向上させたことで、追従性が大幅に向上した。極細ラインを多用するライトソルトにおいて、バラシやラインブレイクの軽減は大きなアドバンテージになる。[GEKKABIJIN][23new02]

「ZAION V製モノコックボディ×AIRDRIVE DESIGN」により、剛性と操作性を高めたバスフィッシング専用スピニング。