19トーナメントサーフ45から受け継いだ飛距離と回転・耐久性能を実現した投釣り専用機。大口径2゜テーパーのロングキャスト(LC)スプール、ラインを綾巻きし、ライン同士の食い込みを抑えるクロスラップを搭載し、スムーズなライン放出を実現。パワフルさと巻き易さを追求したギア比「4.1」を全アイテムにて採用。ZAIONボディとタフデジギアの絶妙なバランスによるスムーズな巻上げとマグシールドによる回転耐久性を実現。[SURF BASIA 45]

19トーナメントサーフ45から受け継いだ飛距離と回転・耐久性能を実現した投釣り専用機。大口径2゜テーパーのロングキャスト(LC)スプール、ラインを綾巻きし、ライン同士の食い込みを抑えるクロスラップを搭載し、スムーズなライン放出を実現。パワフルさと巻き易さを追求したギア比「4.1」を全アイテムにて採用。ZAIONボディとタフデジギアの絶妙なバランスによるスムーズな巻上げとマグシールドによる回転耐久性を実現。[SURF BASIA 45]

ダイワの防水・耐久テクノロジー『マグシールド』による防水・防塵性能の向上、ローターバランスが向上し、レスポンスの良い回転フィーリングをもたらすエアローターなど基本性能を磨き上げることにこだわってダイワテクノロジーを惜しみなく搭載。ドラグのON/OFFが瞬時に可能なクイックドラグ(QD)も採用。使い込むほどにその深化を体感できる、パワフルなサーフキャスティングリールの大定番。

ダイワの防水・耐久テクノロジー『マグシールド』による防水・防塵性能の向上、ローターバランスが向上し、レスポンスの良い回転フィーリングをもたらすエアローターなど基本性能を磨き上げることにこだわってダイワテクノロジーを惜しみなく搭載。ドラグのON/OFFが瞬時に可能なクイックドラグ(QD)も採用。使い込むほどにその深化を体感できる、パワフルなサーフキャスティングリールの大定番。

カゴ遠投リールとして王道の35mmストロークモデル。「プロカーゴ SS 遠投」が25mmストロークで軽量・操作性を重視しているのに対し、本作で重きを置いているのはパワーと遠投性能。大型マダイや青物狙いを想定しており、組み合わせるロッドも3号以上がベストマッチ。滑らかな回転性能を長期間維持し、使うほどに差が出るダイワの防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を筆頭に、エアローター・UTD(アルティメットトーナメントドラグ)・エアベールなど、最新のテクノロジーを余すところなく搭載。大物と渡り合えるパワーと剛性が自慢の頼もしいマシンとなっている。

カゴ遠投リールとして王道の35mmストロークモデル。「プロカーゴ SS 遠投」が25mmストロークで軽量・操作性を重視しているのに対し、本作で重きを置いているのはパワーと遠投性能。大型マダイや青物狙いを想定しており、組み合わせるロッドも3号以上がベストマッチ。滑らかな回転性能を長期間維持し、使うほどに差が出るダイワの防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を筆頭に、エアローター・UTD(アルティメットトーナメントドラグ)・エアベールなど、最新のテクノロジーを余すところなく搭載。大物と渡り合えるパワーと剛性が自慢の頼もしいマシンとなっている。

カゴ遠投リールとして王道の35mmストロークモデル。「プロカーゴ SS 遠投」が25mmストロークで軽量・操作性を重視しているのに対し、本作で重きを置いているのはパワーと遠投性能。大型マダイや青物狙いを想定しており、組み合わせるロッドも3号以上がベストマッチ。滑らかな回転性能を長期間維持し、使うほどに差が出るダイワの防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を筆頭に、エアローター・UTD(アルティメットトーナメントドラグ)・エアベールなど、最新のテクノロジーを余すところなく搭載。大物と渡り合えるパワーと剛性が自慢の頼もしいマシンとなっている。

シマノ投げの先進技術を惜しみなく投入 。替スプールも付いたベテランも納得のエントリーモデルです。

シマノ投げの先進技術を惜しみなく投入 。替スプールも付いたベテランも納得のエントリーモデルです。

シマノ投げの先進技術を惜しみなく投入 。替スプールも付いたベテランも納得のエントリーモデルです。

アジ、サバ、イサキ、グレ、タイなど道糸8号までを中心に使用して狙う釣りには、手返しと取り回しを主眼に置いた、コンパクトな5050・5080がお勧めです。強くて軽量なカーボン素材CI4+をボディとローターに採用し、基本的な剛性は確保しながら、とにかく軽量に仕上げました。また、ブリやヒラマサなど大型の青物を、道糸10号以上を中心に使用して狙う釣りには、堅牢性や剛性感、巻きの軽さを実現した9100・9120がお勧めです。ボディ素材をパワーアルミとし、青物の強烈な引きをしっかりと受け止めます。しかもギア比を見直し、巻き上げも軽くパワー負けしない仕様になっています。さらに対象魚を考慮し設定した滑らかなシングルドラグ、強靭で回転を限りなく滑らかにするギアシステムX-SHIPやスプールが最下点でも糸当たりせずスムーズに遠投できるワイドローター、遠投時のライン放出抵抗を軽減する0°ボディなど、シマノ先端テクノロジーを惜しみなく投入。

アジ、サバ、イサキ、グレ、タイなど道糸8号までを中心に使用して狙う釣りには、手返しと取り回しを主眼に置いた、コンパクトな5050・5080がお勧めです。強くて軽量なカーボン素材CI4+をボディとローターに採用し、基本的な剛性は確保しながら、とにかく軽量に仕上げました。また、ブリやヒラマサなど大型の青物を、道糸10号以上を中心に使用して狙う釣りには、堅牢性や剛性感、巻きの軽さを実現した9100・9120がお勧めです。ボディ素材をパワーアルミとし、青物の強烈な引きをしっかりと受け止めます。しかもギア比を見直し、巻き上げも軽くパワー負けしない仕様になっています。さらに対象魚を考慮し設定した滑らかなシングルドラグ、強靭で回転を限りなく滑らかにするギアシステムX-SHIPやスプールが最下点でも糸当たりせずスムーズに遠投できるワイドローター、遠投時のライン放出抵抗を軽減する0°ボディなど、シマノ先端テクノロジーを惜しみなく投入。

アジ、サバ、イサキ、グレ、タイなど道糸8号までを中心に使用して狙う釣りには、手返しと取り回しを主眼に置いた、コンパクトな5050・5080がお勧めです。強くて軽量なカーボン素材CI4+をボディとローターに採用し、基本的な剛性は確保しながら、とにかく軽量に仕上げました。また、ブリやヒラマサなど大型の青物を、道糸10号以上を中心に使用して狙う釣りには、堅牢性や剛性感、巻きの軽さを実現した9100・9120がお勧めです。ボディ素材をパワーアルミとし、青物の強烈な引きをしっかりと受け止めます。しかもギア比を見直し、巻き上げも軽くパワー負けしない仕様になっています。さらに対象魚を考慮し設定した滑らかなシングルドラグ、強靭で回転を限りなく滑らかにするギアシステムX-SHIPやスプールが最下点でも糸当たりせずスムーズに遠投できるワイドローター、遠投時のライン放出抵抗を軽減する0°ボディなど、シマノ先端テクノロジーを惜しみなく投入。

自重600gと、前モデルより75gの軽量化を実現したツインドラグモデルです。「 HAGANE ボディ」で高い剛性は維持し、滑らかなリーリングを実現する「X-SHIP」や、ストレスのない遠投を叶える「0°ボディ(ゼロドボディ)」、「ワイドローター」など最新のスペックも投入しています。さらに、握りやすいエッグ型ハンドルノブも装備。いろいろな状況に対応できる1ランク太号数の替スプール付です。

自重600gと、前モデルより75gの軽量化を実現したツインドラグモデルです。「 HAGANE ボディ」で高い剛性は維持し、滑らかなリーリングを実現する「X-SHIP」や、ストレスのない遠投を叶える「0°ボディ(ゼロドボディ)」、「ワイドローター」など最新のスペックも投入しています。さらに、握りやすいエッグ型ハンドルノブも装備。いろいろな状況に対応できる1ランク太号数の替スプール付です。