[ダイワ ベイトリール]SALTIST TW PE SPはソルトでのPEベイトキャスティングに特化させることで、トラブル無く使用できることを目指した。これまでベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と、糸巻き状態を大幅に改善しPE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応する。サイズは80/100/300で展開し、全国の様々な魚種の対応可能。これからPEベイトキャスティングを楽しみたいユーザーやPE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。[SALTIST TW PE SPECIAL][23new02]

[ダイワ ベイトリール]SALTIST TW PE SPはソルトでのPEベイトキャスティングに特化させることで、トラブル無く使用できることを目指した。これまでベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と、糸巻き状態を大幅に改善しPE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応する。サイズはBF/80/100/150/300/400で展開し、ソルト領域のより幅広い魚種に対応することが可能。これからPEベイトキャスティングを楽しみたいユーザーやPE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。[SALTIST TW PE SPECIAL][24new02]

[ダイワ ベイトリール]SALTIST TW PE SPはソルトでのPEベイトキャスティングに特化させることで、トラブル無く使用できることを目指した。これまでベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と、糸巻き状態を大幅に改善しPE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応する。サイズはBF/80/100/150/300/400で展開し、ソルト領域のより幅広い魚種に対応することが可能。これからPEベイトキャスティングを楽しみたいユーザーやPE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。[SALTIST TW PE SPECIAL][24new02]

近海ジギングベイトリールがHYPERDRIVE DIGIGEARを強化して生まれ変わる。そして、レベルワインド搭載機種においてはダイワ初となるスプールロック機構を搭載。激流の明石エリアや瀬戸内エリアなど近海の全てのシーンに対応する。SALTIGA 300のHYPERDRIVE DIGIGEARは歯幅UP仕様。低負荷から高負荷まで滑らかで、力強い回転性能を発揮する。また、HYPER DOUBLE SUPPORT、HYPER TOUGH CLUTCH、HYPER ARMED HOUSINGを搭載し万全の仕様を目指した。フレームにはサムホールディングフレームを採用し、コンパクト化のメリットを覆す優れたパーミング性能を発揮する。さらにハンドル側サイドプレートにはアノードプロテクションを搭載した。過酷な環境下を想定して作り込んだSALTIGA 300は、近海ジギングを攻略し尽くす新たな武器となるだろう。[SALTIGA 300][25new02]

近海ジギングベイトリールがHYPERDRIVE DIGIGEARを強化して生まれ変わる。そして、レベルワインド搭載機種においてはダイワ初となるスプールロック機構を搭載。激流の明石エリアや瀬戸内エリアなど近海の全てのシーンに対応する。SALTIGA 300のHYPERDRIVE DIGIGEARは歯幅UP仕様。低負荷から高負荷まで滑らかで、力強い回転性能を発揮する。また、HYPER DOUBLE SUPPORT、HYPER TOUGH CLUTCH、HYPER ARMED HOUSINGを搭載し万全の仕様を目指した。フレームにはサムホールディングフレームを採用し、コンパクト化のメリットを覆す優れたパーミング性能を発揮する。さらにハンドル側サイドプレートにはアノードプロテクションを搭載した。過酷な環境下を想定して作り込んだSALTIGA 300は、近海ジギングを攻略し尽くす新たな武器となるだろう。[SALTIGA 300][25new02]

近海ジギングベイトリールがHYPERDRIVE DIGIGEARを強化して生まれ変わる。そして、レベルワインド搭載機種においてはダイワ初となるスプールロック機構を搭載。激流の明石エリアや瀬戸内エリアなど近海の全てのシーンに対応する。SALTIGA 300のHYPERDRIVE DIGIGEARは歯幅UP仕様。低負荷から高負荷まで滑らかで、力強い回転性能を発揮する。また、HYPER DOUBLE SUPPORT、HYPER TOUGH CLUTCH、HYPER ARMED HOUSINGを搭載し万全の仕様を目指した。フレームにはサムホールディングフレームを採用し、コンパクト化のメリットを覆す優れたパーミング性能を発揮する。さらにハンドル側サイドプレートにはアノードプロテクションを搭載した。過酷な環境下を想定して作り込んだSALTIGA 300は、近海ジギングを攻略し尽くす新たな武器となるだろう。[SALTIGA 300][25new02]

近海ジギングベイトリールがHYPERDRIVE DIGIGEARを強化して生まれ変わる。そして、レベルワインド搭載機種においてはダイワ初となるスプールロック機構を搭載。激流の明石エリアや瀬戸内エリアなど近海の全てのシーンに対応する。SALTIGA 300のHYPERDRIVE DIGIGEARは歯幅UP仕様。低負荷から高負荷まで滑らかで、力強い回転性能を発揮する。また、HYPER DOUBLE SUPPORT、HYPER TOUGH CLUTCH、HYPER ARMED HOUSINGを搭載し万全の仕様を目指した。フレームにはサムホールディングフレームを採用し、コンパクト化のメリットを覆す優れたパーミング性能を発揮する。さらにハンドル側サイドプレートにはアノードプロテクションを搭載した。過酷な環境下を想定して作り込んだSALTIGA 300は、近海ジギングを攻略し尽くす新たな武器となるだろう。[SALTIGA 300][25new02]

タイラバ船を運営するカリスマテスターの意見から生まれたディープタイラバ専用モデル。特筆すべきはドラグ性能と巻上げ性能。ATDとシンクロレベルワインド、そして「電子ドラグサウンド」を搭載し、細糸ラインにも滑らかで安心なドラグ性能を実現。さらにドラグ力の調整範囲(0.5kgから4.0kg)の幅を拡大し、より細かな調整を行うことが可能になった。細糸を使用するタイラバだからこそ、これらの機能にこだわることでバラシのリスクを低減し、アングラーをサポートする。基本性能は「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、高負荷時でも高い巻上げ性能を実現。そして、ディープタイラバの巻き重りを解消する150mmAL製クランクハンドルを採用し、一日を通して楽に実釣を続けることが可能となる。[KOHGA][24new02]

タイラバ船を運営するカリスマテスターの意見から生まれたディープタイラバ専用モデル。特筆すべきはドラグ性能と巻上げ性能。ATDとシンクロレベルワインド、そして「電子ドラグサウンド」を搭載し、細糸ラインにも滑らかで安心なドラグ性能を実現。さらにドラグ力の調整範囲(0.5kgから4.0kg)の幅を拡大し、より細かな調整を行うことが可能になった。細糸を使用するタイラバだからこそ、これらの機能にこだわることでバラシのリスクを低減し、アングラーをサポートする。基本性能は「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、高負荷時でも高い巻上げ性能を実現。そして、ディープタイラバの巻き重りを解消する150mmAL製クランクハンドルを採用し、一日を通して楽に実釣を続けることが可能となる。[KOHGA][24new02]

タイラバ船を運営するカリスマテスターの意見から生まれたディープタイラバ専用モデル。特筆すべきはドラグ性能と巻上げ性能。ATDとシンクロレベルワインド、そして「電子ドラグサウンド」を搭載し、細糸ラインにも滑らかで安心なドラグ性能を実現。さらにドラグ力の調整範囲(0.5kgから4.0kg)の幅を拡大し、より細かな調整を行うことが可能になった。細糸を使用するタイラバだからこそ、これらの機能にこだわることでバラシのリスクを低減し、アングラーをサポートする。基本性能は「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、高負荷時でも高い巻上げ性能を実現。そして、ディープタイラバの巻き重りを解消する150mmAL製クランクハンドルを採用し、一日を通して楽に実釣を続けることが可能となる。[KOHGA][24new02]

タイラバ船を運営するカリスマテスターの意見から生まれたディープタイラバ専用モデル。特筆すべきはドラグ性能と巻上げ性能。ATDとシンクロレベルワインド、そして「電子ドラグサウンド」を搭載し、細糸ラインにも滑らかで安心なドラグ性能を実現。さらにドラグ力の調整範囲(0.5kgから4.0kg)の幅を拡大し、より細かな調整を行うことが可能になった。細糸を使用するタイラバだからこそ、これらの機能にこだわることでバラシのリスクを低減し、アングラーをサポートする。基本性能は「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、高負荷時でも高い巻上げ性能を実現。そして、ディープタイラバの巻き重りを解消する150mmAL製クランクハンドルを採用し、一日を通して楽に実釣を続けることが可能となる。[KOHGA][24new02]

[ダイワ ベイトリール]タイラバゲームのスタンダードとなる150サイズに新シリーズがデビュー。紅牙IC150-Cは次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVEDIGIGEAR」に手を加えた。「巻き」が最も重要なタイラバにおいては、低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を求める必要がある。そのため、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用し、高負荷のディープタイラバや大鯛がヒットしても安心なボディ剛性を誇る。そして、タイラバで最も使用する低ドラグ域の調整幅を広げる設定を施し、ATDやシンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドを採用することで、これまで以上に安心してやり取りが可能となった。さらに紅牙IC150-Cはスマートフォンと「繋がる」DAIWA CONNECTEDに対応。DAIWAアプリと接続することで、ドテラ状態での水深を把握できたり、どのくらいの巻上速度& 落下速度に反応が良かったか振り返りが可能。基本性能の向上とDAIWACONNECTEDがタイラバゲームの新たなステージへ誘う。[25new02]

[ダイワ ベイトリール]タイラバゲームのスタンダードとなる150サイズに新シリーズがデビュー。紅牙IC150-Cは次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVEDIGIGEAR」に手を加えた。「巻き」が最も重要なタイラバにおいては、低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を求める必要がある。そのため、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用し、高負荷のディープタイラバや大鯛がヒットしても安心なボディ剛性を誇る。そして、タイラバで最も使用する低ドラグ域の調整幅を広げる設定を施し、ATDやシンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドを採用することで、これまで以上に安心してやり取りが可能となった。さらに紅牙IC150-Cはスマートフォンと「繋がる」DAIWA CONNECTEDに対応。DAIWAアプリと接続することで、ドテラ状態での水深を把握できたり、どのくらいの巻上速度& 落下速度に反応が良かったか振り返りが可能。基本性能の向上とDAIWACONNECTEDがタイラバゲームの新たなステージへ誘う。[25new02]

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[ダイワ ベイトリール]タイラバゲームのスタンダードとなる150サイズに新シリーズがデビュー。紅牙IC150-Cは次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVEDIGIGEAR」に手を加えた。「巻き」が最も重要なタイラバにおいては、低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を求める必要がある。そのため、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用し、高負荷のディープタイラバや大鯛がヒットしても安心なボディ剛性を誇る。そして、タイラバで最も使用する低ドラグ域の調整幅を広げる設定を施し、ATDやシンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドを採用することで、これまで以上に安心してやり取りが可能となった。さらに紅牙IC150-Cはスマートフォンと「繋がる」DAIWA CONNECTEDに対応。DAIWAアプリと接続することで、ドテラ状態での水深を把握できたり、どのくらいの巻上速度& 落下速度に反応が良かったか振り返りが可能。基本性能の向上とDAIWACONNECTEDがタイラバゲームの新たなステージへ誘う。[25new02]