タイラバ船を運営するカリスマテスターの意見から生まれたディープタイラバ専用モデル。特筆すべきはドラグ性能と巻上げ性能。ATDとシンクロレベルワインド、そして「電子ドラグサウンド」を搭載し、細糸ラインにも滑らかで安心なドラグ性能を実現。さらにドラグ力の調整範囲(0.5kgから4.0kg)の幅を拡大し、より細かな調整を行うことが可能になった。細糸を使用するタイラバだからこそ、これらの機能にこだわることでバラシのリスクを低減し、アングラーをサポートする。基本性能は「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、高負荷時でも高い巻上げ性能を実現。そして、ディープタイラバの巻き重りを解消する150mmAL製クランクハンドルを採用し、一日を通して楽に実釣を続けることが可能となる。[KOHGA][24new02]

タイラバ船を運営するカリスマテスターの意見から生まれたディープタイラバ専用モデル。特筆すべきはドラグ性能と巻上げ性能。ATDとシンクロレベルワインド、そして「電子ドラグサウンド」を搭載し、細糸ラインにも滑らかで安心なドラグ性能を実現。さらにドラグ力の調整範囲(0.5kgから4.0kg)の幅を拡大し、より細かな調整を行うことが可能になった。細糸を使用するタイラバだからこそ、これらの機能にこだわることでバラシのリスクを低減し、アングラーをサポートする。基本性能は「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、高負荷時でも高い巻上げ性能を実現。そして、ディープタイラバの巻き重りを解消する150mmAL製クランクハンドルを採用し、一日を通して楽に実釣を続けることが可能となる。[KOHGA][24new02]

[ダイワ ベイトリール]タイラバゲームのスタンダードとなる150サイズに新シリーズがデビュー。紅牙IC150-Cは次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVEDIGIGEAR」に手を加えた。「巻き」が最も重要なタイラバにおいては、低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を求める必要がある。そのため、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用し、高負荷のディープタイラバや大鯛がヒットしても安心なボディ剛性を誇る。そして、タイラバで最も使用する低ドラグ域の調整幅を広げる設定を施し、ATDやシンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドを採用することで、これまで以上に安心してやり取りが可能となった。さらに紅牙IC150-Cはスマートフォンと「繋がる」DAIWA CONNECTEDに対応。DAIWAアプリと接続することで、ドテラ状態での水深を把握できたり、どのくらいの巻上速度& 落下速度に反応が良かったか振り返りが可能。基本性能の向上とDAIWACONNECTEDがタイラバゲームの新たなステージへ誘う。[25new02]

[ダイワ ベイトリール]タイラバゲームのスタンダードとなる150サイズに新シリーズがデビュー。紅牙IC150-Cは次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVEDIGIGEAR」に手を加えた。「巻き」が最も重要なタイラバにおいては、低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を求める必要がある。そのため、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用し、高負荷のディープタイラバや大鯛がヒットしても安心なボディ剛性を誇る。そして、タイラバで最も使用する低ドラグ域の調整幅を広げる設定を施し、ATDやシンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドを採用することで、これまで以上に安心してやり取りが可能となった。さらに紅牙IC150-Cはスマートフォンと「繋がる」DAIWA CONNECTEDに対応。DAIWAアプリと接続することで、ドテラ状態での水深を把握できたり、どのくらいの巻上速度& 落下速度に反応が良かったか振り返りが可能。基本性能の向上とDAIWACONNECTEDがタイラバゲームの新たなステージへ誘う。[25new02]

[ダイワ ベイトリール]タイラバゲームのスタンダードとなる150サイズに新シリーズがデビュー。紅牙IC150-Cは次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVEDIGIGEAR」に手を加えた。「巻き」が最も重要なタイラバにおいては、低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を求める必要がある。そのため、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用し、高負荷のディープタイラバや大鯛がヒットしても安心なボディ剛性を誇る。そして、タイラバで最も使用する低ドラグ域の調整幅を広げる設定を施し、ATDやシンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドを採用することで、これまで以上に安心してやり取りが可能となった。さらに紅牙IC150-Cはスマートフォンと「繋がる」DAIWA CONNECTEDに対応。DAIWAアプリと接続することで、ドテラ状態での水深を把握できたり、どのくらいの巻上速度& 落下速度に反応が良かったか振り返りが可能。基本性能の向上とDAIWACONNECTEDがタイラバゲームの新たなステージへ誘う。[25new02]

[ダイワ ベイトリール]タイラバゲームのスタンダードとなる150サイズに新シリーズがデビュー。紅牙IC150-Cは次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVEDIGIGEAR」に手を加えた。「巻き」が最も重要なタイラバにおいては、低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を求める必要がある。そのため、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用し、高負荷のディープタイラバや大鯛がヒットしても安心なボディ剛性を誇る。そして、タイラバで最も使用する低ドラグ域の調整幅を広げる設定を施し、ATDやシンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドを採用することで、これまで以上に安心してやり取りが可能となった。さらに紅牙IC150-Cはスマートフォンと「繋がる」DAIWA CONNECTEDに対応。DAIWAアプリと接続することで、ドテラ状態での水深を把握できたり、どのくらいの巻上速度& 落下速度に反応が良かったか振り返りが可能。基本性能の向上とDAIWACONNECTEDがタイラバゲームの新たなステージへ誘う。[25new02]

[ダイワ ベイトリール]タイラバゲームのスタンダードとなる150サイズに新シリーズがデビュー。紅牙IC150-Cは次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVEDIGIGEAR」に手を加えた。「巻き」が最も重要なタイラバにおいては、低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を求める必要がある。そのため、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用し、高負荷のディープタイラバや大鯛がヒットしても安心なボディ剛性を誇る。そして、タイラバで最も使用する低ドラグ域の調整幅を広げる設定を施し、ATDやシンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドを採用することで、これまで以上に安心してやり取りが可能となった。さらに紅牙IC150-Cはスマートフォンと「繋がる」DAIWA CONNECTEDに対応。DAIWAアプリと接続することで、ドテラ状態での水深を把握できたり、どのくらいの巻上速度& 落下速度に反応が良かったか振り返りが可能。基本性能の向上とDAIWACONNECTEDがタイラバゲームの新たなステージへ誘う。[25new02]

[ダイワ ベイトリール]タイラバゲームのスタンダードとなる150サイズに新シリーズがデビュー。紅牙IC150-Cは次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」の要である「HYPERDRIVEDIGIGEAR」に手を加えた。「巻き」が最も重要なタイラバにおいては、低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を求める必要がある。そのため、ギアの歯幅UPによる回転性能の向上を行った。また、フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにアルミニウム合金を採用し、高負荷のディープタイラバや大鯛がヒットしても安心なボディ剛性を誇る。そして、タイラバで最も使用する低ドラグ域の調整幅を広げる設定を施し、ATDやシンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドを採用することで、これまで以上に安心してやり取りが可能となった。さらに紅牙IC150-Cはスマートフォンと「繋がる」DAIWA CONNECTEDに対応。DAIWAアプリと接続することで、ドテラ状態での水深を把握できたり、どのくらいの巻上速度& 落下速度に反応が良かったか振り返りが可能。基本性能の向上とDAIWACONNECTEDがタイラバゲームの新たなステージへ誘う。[25new02]

すべては狙った魚を「獲る」ために。回転、操作、耐久を極め、進化し続けるSALTIGA。ダイワのジギングベイトリールがアングラーを「さらなる深みへ」と誘う。[SALTIGA][23new02]

すべては狙った魚を「獲る」ために。回転、操作、耐久を極め、進化し続けるSALTIGA。ダイワのジギングベイトリールがアングラーを「さらなる深みへ」と誘う。[SALTIGA][23new02]

SALTIGAシリーズとして求める基本性能は、次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけた。さらに要となる「HYPERDRIVE DIGIGEAR」に手を加えて、「ギアの歯幅UP」を行うことで巻上性能と回転耐久性能が向上し、より大型な青物や根魚との対峙が可能となった。さらに、深場の釣りにおいてのアングラーへかかる負荷を軽減し、21SALTIGA IC以上の回転性能を体感することができるだろう。そして、DAIWAのICカウンターリール初搭載となるアノードプロテクションを搭載、そしてピニオン部のベアリングをアングラーでメンテナンス&交換できる仕様へ変更したことで、耐塩性能と初期性能を長く維持することが可能となった。SALTIGA IC 300-Cはスマートフォンと繋がる「DAIWA CONNECTED」に対応する。これまでICカウンターとデプスアラームでしか把握できなかった水深(≒糸の長さ)はウェアラブル端末やヒアラブル端末で確認し、アングラー個々のスタイルに合わせて最適化できる。さらにドテラ水深表示機能により、ルアーの位置がより正確に把握可能になった。この基本性能の向上とDAIWA CONNECTEDによる「釣り精度の向上」が魚との知恵比べに勝つ大きな武器となり、まだ見ぬ大型魚と出会うことができるだろう。[SALTIGA IC 300-C][25new02]

SALTIGAシリーズとして求める基本性能は、次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけた。さらに要となる「HYPERDRIVE DIGIGEAR」に手を加えて、「ギアの歯幅UP」を行うことで巻上性能と回転耐久性能が向上し、より大型な青物や根魚との対峙が可能となった。さらに、深場の釣りにおいてのアングラーへかかる負荷を軽減し、21SALTIGA IC以上の回転性能を体感することができるだろう。そして、DAIWAのICカウンターリール初搭載となるアノードプロテクションを搭載、そしてピニオン部のベアリングをアングラーでメンテナンス&交換できる仕様へ変更したことで、耐塩性能と初期性能を長く維持することが可能となった。SALTIGA IC 300-Cはスマートフォンと繋がる「DAIWA CONNECTED」に対応する。これまでICカウンターとデプスアラームでしか把握できなかった水深(≒糸の長さ)はウェアラブル端末やヒアラブル端末で確認し、アングラー個々のスタイルに合わせて最適化できる。さらにドテラ水深表示機能により、ルアーの位置がより正確に把握可能になった。この基本性能の向上とDAIWA CONNECTEDによる「釣り精度の向上」が魚との知恵比べに勝つ大きな武器となり、まだ見ぬ大型魚と出会うことができるだろう。[SALTIGA IC 300-C][25new02]

[ダイワ 船 両軸リール]近海ジギングベイトシリーズにコンパクトかつ堅牢な新サイズが登場![SALTIGA 10][25new02]

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