ダイワＦＥＳ後編はＳＬＰやルアー、タックルの開発者、プロの方々から

ご説明していただきながらの実釣です。

新商品の紹介だけしたいと思います

スピニング









スティーズ




：えっ！軽っめっちゃ軽！なリール

マグシールド、防水パッキン非搭載、アルミスプールを更に肉薄にし

極限まで軽さを追求！ダイワ最軽量のリールとなりました。

Ⅰが２０００番・Ⅱは２５００番となります。

使用感は軽いのでラインやロッドの感覚がガンガン伝わります。

イージス：



めっちゃ軽！性能高！赤い彗星アズナブル系リール

バス専用のイメージを払拭するソルト対応モデルに進化！


ハンドル長がハイギアとノーマルで5ミリハイギアが長い！

スプールの逆テーパーでトラブルが少なく、キャストしやすい

しかもスティーズに匹敵する軽さ。


スピニングに疎い私でも、めっちゃいい！てなりました(笑)

迷ったらイージスで問題なしです。

ベイト編



スティーズＡ　ＴＷ：

コンパクトなのに強い吉田沙保里系リール

前作ＳＶはメインボディのみＳＰメタルハウジングでしたが

今回はサイドプレートまで行い、グッと剛性アップし

撃ちもの巻物を更に快適に！

フラットノブで巻き感めっちゃいいっす

タトゥーラＳＶ　ＴＷ：

全てにおいて文句なしリール

超々ジュラルミン製ＳＶスプールの守備範囲の広さはパないっす

またＴＷの放出の良さで更に使い易いです。ベストは７~１０ｇくらい

3ｇほどのＤＳやクランクなど投げましたが全然余裕でした。

しかもコスパ良すぎて何台でも買いそうです・・・

フエゴＣＴ：

羊の皮をかぶった狼系リール

以前ならブレイゾンに近いポジションです

ぶっちゃけ安いので値段相応かな・・・と思ったのですが・・

使った瞬間、真面目に良い！ってなりました

剛性や使用ルアーの範囲は上位機種に足りない点もありますが

通常バスで使用するルアーならガンガンイケます！

ほんとに　えっまじかよってなりました。

ＳＬＰ　ダイワの修理・カスタム部門

目の前でベアリング交換をしていただき

注意点等教えて頂きました！

ちなみにちらっと映っているのはＳＬＰの工具たちです。

驚いたのはベアリングは

基本グリス

！

オイルはスプール受けの部分くらいで、

シャフトの先端にもちょっとグリスは付けた方がいいと！！

これ！！知ってますか

スプールのベアリング交換に必要なリムーバーなんですが

ずれずにしっかりピンを抜けるんです！

実際にやってみましたが、かなり良かったです！

まだまだ未発売の商品や裏話を聞いています

つづきはお店にてお待ちしてます！！